一提起到合肥火车站周边去,最头疼的就是停车问题。实际上,火车站周边“隐藏”了不少停车位。日前,瑶海区积极打造智慧停车诱导系统,解决停车难题。目前,一期诱导屏建设(胜利路)已经完成,火车站广场等7处停车场信息已接入系统,有需要的车主看一下诱导屏就能找到最合适的停车位。

  为缓解“行车难、停车难”问题,有效提高辖区停车设施的利用率,瑶海区积极打造智慧停车诱导系统,并搭建停车大数据云平台。前期,已制定了智慧停车场诱导系统工作方案,完成了全区停车场信息的摸排,并组织召开瑶海区停车诱导系统调度会,城泊公司、瑶海万达、温莎国际、信地城市广场等20家单位参加会议,商讨对接智慧停车场诱导系统。

  “目前,一期诱导屏建设(胜利路)已经完成,火车站广场等7处停车场信息已接入系统。”瑶海区城管局执法科科长杨杰介绍,诱导屏位于胜利路与中都路交口,从胜利路由南往北或者由北往南的车主都能看见。之所以选择在火车站附近建设一期诱导屏,主要是火车站周边的地面乱停车情况较多,而周边一些地下停车场的利用率却并不高。

  根据规划部门的调查,火车站片区核心区范围内,有火车站广场、白马商城停车场、中绿广场停车场等多个地下停车场,可提供上千个机动车停车位。“诱导屏的设置,能解决前往火车站、客运总站周边车辆的停车问题,科学、合理地引导驾驶员就近到地下停车场停车,优化停车资源,同时避免车辆在路边乱停放。”

  据了解,瑶海区城管局、合肥城泊公司将启动二期诱导屏建设,做好二期诱导屏停车场设置点的规划工作。“我们计划3年内,在铜陵路、明光路、长江东路设置智慧停车场诱导系统。”杨杰说。

  同时,瑶海区还将围绕智慧停车诱导系统、合肥停车APP、停车线上自主缴费等问题进行开发探索,将各个停车场的实时信息进行联通,更好地服务市民,解决停车难问题,同时提升城市品质。

  晨报记者 王姗 通讯员 苏冠 夏漫红

  (责任编辑 李冬霖)