合肥日报讯 12月6日，南京至安庆高铁正式开通运营。动车组列车沿着长江黄金水道“贴地飞行”，从千年古城安庆飞越长江，通过池州、铜陵、芜湖、马鞍山，直达南京。至此，我省沿江城市高铁梦圆。
根据上海铁路局昨天发布的信息，宁安高铁初期安排开行安庆至合肥、南京、上海等方向高铁动车组列车15对。安庆至合肥、南京、上海等地列车最快运行时间分别为1小时38分、1小时54分和3小时58分，均较既有普速铁路列车运行时间压缩一半以上。
宁安高铁地处苏皖境内，全长258公里，是长江三角洲高速铁路网的延伸，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带，跨长江后，西至安庆市，沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆等10个车站，线路设计时速250公里。
据介绍，2016年“1·10”全国铁路实施新的列车运行图后，宁安高铁新图方案编制开行21对高铁动车，其中安庆站至合肥南站8对。
宁安高铁东接京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭客专，西与合九铁路、规划中的合安九客专相连，在芜湖枢纽、铜陵地区、池州地区分别与商合杭铁路、淮南铁路、宁芜铁路、皖赣铁路、芜铜铁路、合福铁路、铜九铁路交汇，建成后成为长三角与皖南、皖西地区沟通的捷径，形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速铁路客运网。
（许文峰 记者 苏晓琼）
