铁路职工正在紧张有序的利用“天窗点”对线路进行抢修。铁路职工正在紧张有序的利用“天窗点”对线路进行抢修。

  中安在线、中安新闻客户端讯 “天窗命令已下达,可以进入栅栏网作业!”10月22日晚23:40分,当城市里的大多数人已经进入梦乡,白天繁忙的合肥新客线铁道线上,在夜深人的子时迎来了另一番“繁忙”,中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段的铁路职工正在紧张有序的利用“天窗点”对线路进行抢修。

 铁路工人认真核对工机具 铁路工人认真核对工机具
 铁路工人要提前对工作进行科学的安排、策划 铁路工人要提前对工作进行科学的安排、策划

  深夜的铁道线上,天空还飘着小雨,但铁路工人却已满头大汗。“天窗点”是避开列车正常的运行时间,尽可能的不对旅客的出行造成任何影响。对铁路工人来讲,“天窗点”就是分秒必争的时间点。为了充分利用好这段时间,铁路工人要提前对工作进行科学的安排、策划,争取在有限的时间内取得最大的成绩。

铁路工人正在更换受磨损的“轨距块”铁路工人正在更换受磨损的“轨距块”
  铁路工人正在更换受磨损的“轨距块”  铁路工人正在更换受磨损的“轨距块”

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  作业现场片漆黑,作业只能依靠头灯和电简照明。为避免工机具遗漏在铁道线上,影响列车安全,铁路工人需要认真核对所携带的工机具。中国铁路上海局集团有限公司合肥工务段党委书记王顺方告诉记者,为解决合肥新客线线路的平顺性,让旅客乘坐的更加平稳舒适,他们还组织了100多人的突击队,集中对设备病害进行整治。

  正是这些无怨无悔、默默坚守的铁路工人,用一个个不眠之夜,坚守着单调而又枯燥的岗位,才确保了一趟趟列车的平稳运行。据了解,本次共集中整治线路隐患里程1km,有效解决了线路的不平顺问题,让广大旅客的出行体验更加美好。(刘振华 唐朝廷 记者 史睿雯)

  (责任编辑 杨媛媛)