并排骑单车，有说有笑多欢乐，在车流众多的老城区，如此悠闲的场景也将成为现实，庐阳区将实现一环内的道路慢行车道全覆盖，27条支路将在今年年底前全部建成慢行车道。实行人车分离，设立专门适合骑行的慢行车道，取消不合理的路边停车位，此外，用天网技术进行抓拍，让乱停乱放无处遁形。
27条道路年底前建成慢行车道
目前，合肥庐江路、红星路等4条路段已经建成慢行车道，机动车道与非机动车道之间设立了矮护栏，市民可在慢行车道上骑着自行车，不必担心被车碰到。
据庐阳区住建局相关负责人介绍，今年年底前，庐阳区将建成27条道路的慢行车道，主要为城市支路，包括无为路、蝴蝶路等。
为了提升人行道舒适性，27条道路的慢行车道将不再设立机非隔离护栏，为了防止车辆违停在慢行车道，庐阳区开启史上最严的抓拍，利用天网系统和各种停车系统，加装监控，对违停进行抓拍。
老城区的停车位错综复杂，设立慢行车道后，部分不合理的停车位将取缔，相关部门会在周边其他路段场所增设停车位，方便市民停车。
老城区道路逆时针微循环
道路改造的目的就是让路顺畅起来，除了慢行车道，庐阳区还在对一些支路进行改造，实现道路的微循环。比如舒城路，将与周边的红星路、庐江路、益民街等道路实现微循环。
“支路将进行改造，以后车辆按照逆时针方向行驶，形成一个循环，从而缓解老城区拥堵问题。”相关负责人介绍。
每条路都有自己的风格品位
每条道路都有自己的个性和风格，有的打造绿色环境，有的沉淀历史文化，据悉，庐阳区还将对道路进行绿化改造，实现一条路一个绿化风格。目前已经选定庐江路、淮河路、桐城路、六安路作为试点进行改造。
设计单位相关负责人介绍，绿化改造将对这些试点道路增加绿化带、花草等，打造特色景观，增加老城文化元素。
□管丽 何维蒙 合肥晚报
合肥都市网记者 杨赛君
（责任编辑 李冬霖）
