开车从阜南路（西湖大道—淮河路）经过，会发现路两侧设有施工围挡，靠近南侧的一小段还在路中间围出一个圆形施工区域，车辆从此路过，得走两边狭窄的单向便道通行。记者从市重点工程建设管理处获悉，这段路目前正在进行提升改造，主路7月份将畅通。
阜南路（西湖大道—淮河路）原是阜城的过境省道，直通阜南。随着城南新区的建设，新修了五里路，辗转接至南京路、阜南路。阜南路（西湖大道—淮河路）向南接五里路，规格必须提升，变成城市主干道。
原阜南路（西湖大道—淮河路）作为省道，宽度是21米，路两侧没有绿化带、非机动车道及人行道，路下部也缺少排水设施。此次改造，就是在部分路面进行修复并加宽的情况下，加上以上设施，将路面加宽到60米，与南侧五里路一致。
工程于去年下半年启动，主要从事路两侧的征迁工作，今年3月份正式进入改造阶段。
近日，记者在施工现场看到，主路面西侧已经全线开工，目前正在做水稳；东侧部分开工，有的地方还未完成拆迁。而在南侧路中央的圆形围挡区内，正在建设一座桥。“主路面维修及桥梁施工，预计6月底完工。”市重点工程建设管理处驻工地代表介绍，最迟7月，阜南路（西湖大道—淮河路）将畅通无阻。
为何要在阜南路（西湖大道—淮河路）上修一座桥？
记者咨询市重点工程建设管理处及市排水公司得知，二道河原是一条“断头河”，向西未到阜南路。目前我市正在进行黑臭水体治理，除了对河体进行相关治理，还将河道向西开挖，与阜南路西侧的老西清河打通，以形成城区“活水”。这样一来，二道河过阜南路，就需要在上方修一座桥。
这座桥与主路面平齐，宽度与整个路面一致，为60米，长度为20米。“这也为将来形成城区水上游览线路打下基础。”市排水公司的工作人员说，未来市民可从老城区乘游船从二道河至老西清河，再到城南新区六里河、双清湾等处。
来源：颍州晚报
（责任编辑 牛丹妮）
