原标题：[深入学习宣传贯彻党的二十大精神·活力足的开放安徽]安徽：推进多式联运发展 加快建设现代化交通运输体系
党的二十大报告指出，要推动交通运输结构调整优化，加快建设交通强国。当前，安徽正加速推进多式联运发展，进一步优化货物运输结构，不断提高运输组织效率，提升运输方式绿色化智能化水平，实现了运输方式之间的优势互补，促进物畅其流。
近日，在宣城市郎溪县境内的定埠港，一批批盘螺钢正等候装运上船，通过这里发往上海洋山港转运出口。
郎溪县鸿泰钢铁有限公司现场负责人 张锋
一艘船大概可以装1000吨左右，之前都是靠陆路运输，现在通过“公水联运”，每船物流成本大概能降低2000到5000元。
定埠港位于连接长江、太湖的芜申运河右岸，可常年通行1000至1500吨级船舶。作为长三角“一地六县”合作区安徽片区唯一的内河港口，定埠港内引外联，积极拓展“陆转水”“散改集”多式联运。开港以来累计完成货物吞吐量1100万吨，靠泊13500多船次，服务县域及周边企业100多家，2021年被列入安徽多式联运示范工程创建名单。
安徽省定埠港国际物流公司副总经理 林绪文
深入贯彻落实党的二十大精神，强化物流运输“一单制”，加快推进定埠港区域性航运枢纽和水运大通道建设，为企业提供优质的“多式联运”服务。
公路“转得出”，水铁“接得住”。目前，安徽正在创建的国家级多式联运示范工程项目有2个，省级多式联运示范工程项目有20个，常态化开通了41条多式联运示范线路，有效提升了物流整体运行效率，特别是煤炭、矿石等大宗货物的运输结构得到了显著优化。为打通煤炭环保运输的“最后一公里”，合肥地方铁路公司通过推进装备设备升级，拓展了8条公铁、公水、铁水等多式联运示范线路。
中盐安徽红四方股份有限公司仓储物流部 负责人 王倩倩
我们减少了很多中间环节，为我们节约了很多成本，最主要的是低碳环保。
合肥市地方铁路投资建设有限公司 党委书记 吴强
安装了国内首台螺旋卸煤设备，实现了散装煤炭不落地，针对每条示范线路不同的运输特点，加大多式联运的信息化、智能化平台建设。
截至目前，全省多式联运示范线路已经覆盖省内外主要城市，基本实现“一次委托”“一次结算”“全程负责”的一体化运输服务模式。2021年，完成大宗货物多式联运量1314万吨，集装箱多式联运量11.9万标箱，运输成本相较于公路运输降低了20%以上。
安徽省交通运输厅 一级巡视员 江宗法
预计到2025年，我们的铁路运量将增加252万吨，水路运量将增加1.6亿吨，实现我们快捷高效绿色环保安全的基础性体系，为我们安徽的经济发展作出我们应有的贡献。
来源：安徽新闻联播
（责任编辑 王沛）
