按一级客运枢纽标准建设,最大日发客量1万人次

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  备受关注的新“汽车北站”项目——阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心施工项目于9月12日开始招标。这意味着该项目即将开建。招标文件显示,项目将于10月9日开标,有效工期500天。

  据了解,阜阳市北站汽车客运有限公司(老汽车北站)位于颍泉区北京中路,兴建于1999年5月,占地20.8亩,经营面积6130.66平方米,2001年5月正式营业。老汽车北站身处颍泉闹市区,目前发展受限,运力受限。另外,老汽车北站现址已列入颍泉区棚户区改造项目征迁范围内,但因新址重建未实施,无法搬迁。

  根据《阜阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》(2016年-2020年),阜阳市交通运输“十三五”发展规划明确,将推进阜阳市交通运输网络化布局、智能化管理、一体化服务、 提升基础设施承教能力,构建大型综合客运枢纽,实现多种运输方式相互衔接的枢纽场站体系。其中,阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目(即新“汽车北站”)列入我市交通运输“十三五”规划重点项目。

  按照规划,阜阳城北综合客运枢纽暨交通科技孵化中心项目,位于涡阳路以东、蒙城路以北,济河以西,总占地137亩。总建筑面积约3.8万平方米,施工内容包含孵化中心汽车客运站、司乘服务楼、维修间、地下停车场以及配套设施等。

  据介绍,新“汽车北站”按一级客运枢纽标准建设,最大日发客量1万人次。“同老汽车北站相比,新站不仅面积更大,而且配套司乘人员及旅客休息室、商场等,旅客的乘车体验更好。”市交投实业发展有限公司有关工作人员介绍。

  来源:颍州晚报

  (责任编辑 田孟薇)