原标题：重要进展！
6号线一期蜀山南站主体结构顺利封顶
近日，6号线一期蜀山南站主体结构顺利封顶，为该线第6座主体结构封顶的车站。
蜀山南站位于望江西路与玉兰大道交口，沿望江西路东西向布置。车站总长507.4米，标准段宽度19.7米。
为确保车站主体结构顺利封顶，合肥轨道集团精心筹划。
一是积极与相关部门沟通协调，组织参建单位编制专项施工方案，安全顺利地完成了全部管线迁改及多次交通疏解工作，为主体结构施工奠定了坚实的基础。
二是针对蜀山南站车站体量大、结构宽度变化多等问题，在侧墙钢筋绑扎时，创新采用钢筋定位卡具对钢筋安装进行定位，此方法可以有效控制侧墙钢筋保护层厚度，并精准控制钢筋间距，极大提高了侧墙钢筋绑扎工作效率。
三是对于车站侧墙高大模板施工难点，创新采用侧墙高支模移动台车，更加便捷高效地移动侧墙高大模板，减少了吊装过程中的安全隐患，顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前，6号线一期17座车站已有6座主体结构封顶，36条盾构单线区间已有3条贯通。
5号线北段中国科大东区站还路于民
12月16日，5号线北段中国科大东区站顺利完成宿松路南北向道路放行工作，目前道路通行状况良好。
此次放行的宿松路道路全长约1200米，北起绩溪路，南至青弋江路，道路放行后将有效缓解宿松路的交通压力，为周边居民出行提供更大便利。
合肥轨道集团将继续全力推进5号线北段剩余工程建设及道路恢复工作，尽早尽快还路于民。
来源：合肥轨道交通
（责任编辑 陈素芸）
