12月16日，高德地图与中国社会科学院社会学研究所联合发布了《2019年度打车难分析报告》（以下简称“《报告》”），利用高德地图交通大数据、出行大数据和位置大数据，将城市道路路况、定位热度、应答率等数据维度综合研判，在全国20个主要城市综合研判出100个打车难地点，其中合肥有七处地点上榜。
合肥有七处地点上榜
《报告》显示，从地域分布来看，2019年全国主要城市100个打车难地点主要集中在华北和华东地区。其中，天津市和济南市各有10个地点上榜，在全国主要城市中数量最多。
《报告》也分析了不同城市打车难地点的具体分布。比如，北京打车难地点主要集中在三环内和西北部地区，其中三个火车站北京站、北京西站、北京南站均上榜，知名商圈西单商业街和互联网人集中的后厂村也在榜中。上海打车难地点部分集中于外滩附近，主要为地标、景区，如东方明珠广播电视塔、正大广场和上海迪士尼度假区。通过不同城市打车难的分析，也从一个侧面反映出该城市的出行特点。
而合肥有七处地点上榜，分别是合肥经济技术开发区大学城、禹洲华侨城附近、安徽新华学院、安徽工业经济职业技术学院、合肥南站、合肥汽车客运总站和合肥站。
学校周边打车难现象最突出大学生成打车“弱势群体”
《报告》对打车难地点的类别分析显示，和很多人印象中商圈、地标打车最难的印象不同，学校、住宅区和景区周边为打车难地点数量最多的前三类。
在全国主要城市100个打车难地点中，学校和住宅区周边地点均为19处，占比最高，其次为景区周边，共有16处。相比之下，打车难商圈和地标仅为12处和6处。
对此，高德地图大数据分析师认为，导致学校周边打车难的主要原因，是这些学校大多是位于郊区的高校或大学城，由于公共交通出行时间过长，造成打车需求高，打车难度大。而打车难的住宅区，则大多未有地铁服务，或与地铁站的步行距离超过500米，早高峰时出行需求密集，从而造成打车难度大。
节假日最难打车2月打车难明显
《报告》对比周末与工作日的打车情况，发现上午07：00-10：00、晚上18：00至第二天早上5：00两个时段，工作日都比周末更难打车，其中工作日早高峰打车难现象最为显著，集中在7：00-9：00。
此外，《报告》挖掘出了2019年最难打车的十天，发现基本都是节假日，其中春节最多，总共有6天。高德地图大数据分析师认为，节假日出行需求集中，人流多、道路又拥堵，加上部分网约车司机选择节假日休息，导致供不应求，造成了打车难。
《报告》还挖掘出了全年最难打车的月份，发现2月打车难问题最为明显，其中有21天均难打车。这与其受春节假期影响，需求旺盛、运力不足有关。
而针对全国百大打车难地点，高德地图宣布推出“打车难补贴券”。未来一周（12月16日~22日），只要用户从这些打车难地点用高德地图打车出发，即可获得立减5元的优惠补贴。（安徽商报融媒体记者郑茹）
（责任编辑 张宇涵）
