近日，合肥城市轨道交通公司召开了节后复工动员会。记者从中获悉，今年轨道公司建设运营“担子”不轻，不仅要高质量提升1、2号线运营服务水平，还将高标准按期开通3号线，并做好4、5号线先期开通段运营筹备。

　　高强度续建

　　3、4、5号线及1号线三期工程

　　2号线开通至今已经一年多时间，与1号线组成的轨道交通线网，在合肥畅通南北、横贯东西，迎来了越来越多的客流。到今年底这一格局将继续升级，全市轨道网会进一步织密。

　　合肥市轨道公司的负责人透露，合肥轨道交通今年将全面迈入网络化运营新格局，市轨道公司面临的工作任务极为繁重。“不仅要高起点谋划新一轮建设规划线路，高强度续建3、4、5号线及1号线三期工程，还要高质量提升1、2号线运营服务水平，高水准展开4、5号线先期开通段运营筹备，更要高标准按期开通3号线。”

　　记者了解到，轨道3号线目前已实现洞通，正全面进入铺轨、机电及站点装修阶段，全线的安检设备也展开了招标。等到试运营时，33座车站包括4座高架站和29座地下站，都将配齐通道式X射线检查、通过式安检门、液体危险品检查仪、爆炸物探测器、毒气探测设备、防爆罐等设备。

　　而针对市民比较关注的3号线沿途部分路段还处于封闭状态，没有全部放行。轨道公司则表示，将在保证安全、质量的前提下，合理安排工期，努力争取按期开通运营，尽早还路于民。

　　安徽首个地铁+商业综合体

　　有望建成

　　目前，合肥通自动售票系统、自动售货机、银行自助取款机、商业便利店、特产小吃、特色文化站点、主题地铁列车等元素极大丰富了市民在合肥轨道交通的乘车体验，让乘坐地铁不再是那么单调的一件事情。与此同时，新的一年，在做好规划设计、地铁保护、资产管理、投资控制等常规性工作的基础上，轨道公司还将着眼长远发展，深度挖掘轨道交通商业及文化资源。

　　地处大东门区域的合肥新交通大厦今年也有望建成开放，作为安徽首个地铁+商业综合体项目，这座身高达到183米的大厦将通过合理招商，未来可以实现智慧办公，也能为市民提供各类时尚业态供休闲娱乐。

　　据了解，今后合肥轨道交通还将强力推进上盖物业开发，整体谋划全局发展，努力打造以效益为核心的资源可持续利用体系。另外，将积极探索多元融资模式，满足建设运营及资源开发需要，推动合肥轨道交通加速前行。

　　（责任编辑 王健）