打造公路管护一体化
舒城是国家贫困县，每一公里道路建设都来之不易。因此在加快公路建设的同时，格外重视公路管护工作，尤其紧盯公路治超不放松。
治超工作大体经历两个阶段，2008年到2014年，从路面流动管控、改装车辆整治到打击违法冲卡，治超工作前期可以说是“打”出来的，“看”出来的。2014年以后，根据形势变化需要，该县又及时启动了科技治超体系建设，投入1200多万元，在源头企业主要出入口按照“统一设计标准、统一治超规范、统一工作流程、统一安装设施”的原则，规划建设了12个治超卡点和1个实时监控中心，实现了科技管控网络全覆盖。并针对全县道路里程长，点多面广的现状，建立了政府投入为主的公路管护资金保障渠道，对国省干线养护，县财政按每年每公里8万元标准给予经费补助，并陆续采购配置了大型扫路车，洒水车等养护机械，提升公路机械化管养水平。与此同时，积极推进农村公路养护市场化，形成了“政府主导、社会参与、分级管护”的新模式。
建设环万佛湖旅游扶贫公路
舒城县环万佛湖旅游扶贫公路，涉及汤池、阙店、万佛湖、五显、山七、高峰6个乡镇，其中环万佛湖主线全长42.195公里，设计速度60Km/h，按二级公路标准建设。一般路段路基宽14米；为了满足游人亲水临湖的需求，本项目同时设置有5条支线（白冲支线、韦家湾支线、陆家塝支线、长岗支线、郝庄支线）路基宽7米，全长41.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20Km/h，路基宽7米。其中环湖主线含3座景观桥梁和7座大中桥。公路建设投资规模约7.6亿。本项目的实施，对于保障环万佛湖旅游的完整性、完善区域路网、改善万佛湖的综合治理状况、发展沿线经济、促进旅游资源的进一步开发和旅游业的发展，解决落后交通状况、带动沿线人民尽早脱贫致富、全面建设和谐社会具有极其重要的意义。
鲁皖 庄道龙 （责编：晓青）
