[现在时] 2号线年内开通后“十字”框架搭完
2号线西起长宁大道口，东至大众路站，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，全线总长约27.76公里，共设车站24座。继洞通、轨通、电通、列车上线、综合联调基本完成等关键节点目标陆续实现后，今年，6月20日，2号线迎来开通试运营前又一重大节点——车通。
目前，2号线不载客试运行已经持续了近2个月时间，全线各大站点也在紧张装修当中。按照计划，2号线将在年内开通运营。最终开通时间，要等到合肥市政府确定后对外发布。一旦开通，合肥地铁线路正式搭建完成“十字”框架。
此外，作为第二轮建设规划中的三条线路， 3、4、5号线也在有条不紊地建设当中。目前，3号线全线26台盾构机已有24台盾构机下井组装调试，其中有22台盾构机在掘进。全线56个单线隧道，已有6条单线隧道顺利贯通。另外，4号线和5号线也有多个站点分多个批次开工建设。
[将来时] 第三轮建设规划已经至国家发改委
合肥轨道交通第三轮建设规划已经至国家发改委，规划线路从最初的8条调整为6条线，分别为2、3、4号线延长线和6、7、8号线。
2号线东延线工程起于大众路站，南至肥东南部新市镇木秀路站，全长14.18公里，全线设车站10座。
3号线南延线起于方兴大道站，线路出站后沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龙潭路，行至深圳路站；全长10.24公里，设车站7座。
4号线南延线起于丰乐河路站，沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路走行，止于元亨大道站，全长11.82公里，设站5座。
另外，6号线一期工程西起鸡鸣山路站，经望江路、习友路、玉兰大道、太湖路、泾县路、和平路，至东风大道站，线路长35.1公里（其中7.8公里拆分于4号线，新建线路27.3公里），全程设站21座。合肥市的轨道交通的线路网正越织越密。晨报首席记者 方佳伟
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