最近一段时间，在一些十字路口，行人经常能听到公交车发出的左转弯、右转弯提示音。听到提示音后，一些市民就会自动避让。但是有时候好几辆公交车集中在十字路口转弯，几个提示音同时响则让一些市民觉得扰民了。不久前，今日芜湖客户端就接到了这样一位用户的投诉。
“天气不错的时候，我一般骑共享单车上班，偶尔会戴上耳机。在一些十字路口，有时候的确没在意是否会有公交车驶入，也曾经差点和公交车发生过碰擦。”昨天上午，在北京中路与九华山路交叉口处，正在等红灯的马女士说，等信号灯的时候，有时候她也会玩手机。“在公交车拐弯的时候，有提示音，的确有好处，这样我会提前避让，相对而言，更安全。”不过马女士也认为，一辆公交车经过的时候还好，有时候会有好几辆公交车同时经过，噪音相对就会有点大了。“这个时候接个电话什么的，肯定受到影响。”
对此，市公交集团公司营运部副部长杨斌介绍，今年以来，芜湖公交发生了多起在路口左转弯的交通事故。为了避免类似事故的发生，在今年的11月份，市公交集团在营运车辆上基本都安装了转向提示音。目前营运公交车辆安全警示提示音和方向灯同步，正常行驶状态下不播放安全提示音，只要驾驶员左转或右转，拨打方向灯时，车辆就会自动播放安全警示提示音。杨斌表示，公交集团在购买时，采购的是可调音量的喇叭，考虑到可能带来的影响，目前车辆设置的提示音均不超过60分贝，提示音在中考高考期间也都会关闭。“根据驾驶员的反馈，安装转向提示音很好的降低了事故率，并对闯红灯的非机动车车主起到了提醒作用。”杨斌告诉记者，针对市民的投诉，他们考虑适当调低提示音的音量。
市交警支队镜湖大队相关负责人介绍，公交车安装转向提示音，并没有改变这个机动车登记参数，所以此举并没有违反道路交通法的规定。而且从安全的角度来说，对行人和非机动车的确能起到一定的提醒作用。记者 汤荣汛 实习生 陈彤
来源：大江晚报
（责任编辑 杨明媚）
