3月28日，备受关注的国家“一带一路”建设顶层设计规划亮相，合肥被定位为“节点城市”。3月31日上午11点，合肥市政府召开列入“一带一路”节点城市新闻发布会，市发改委详细介绍了合肥开放型经济发展的八大平台。
八大新平台助推开放型经济发展
据了解，“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。此次发布的“一带一路”规划，合肥被纳入“内陆开放型经济高地”范畴，这为合肥的外向型发展战略提供了极大的便利。
合肥市发改委副主任朱胜利称，对于发展外向型经济，合肥早有谋划，“还专门搭建了八大开放型经济发展新平台助推经济发展。”
朱胜利介绍，近年来合肥以“合肥水运港、合肥国际内陆港、合肥航空港、合肥电子港”为开放型经济发展的“桥头堡”，以“合肥综合保税区、合肥出口加 工区、合肥空港保税物流中心(B型)”三个海关特殊监管区为经济发展的新引擎，并筹建了市对外劳务合作服务平台，全力推进合肥开放型经济发展。
“节点城市”成创国际都市新机遇
2014年6月26日，“合新欧”货运列车从合肥北站成功开通，现已实现了每月两列常态化运行，为合肥及周边地区的外贸提供了通往中亚的快速通道。
“随着中亚列班的开通，涉及华凌电器、美的洗衣机、江淮汽车等20余家外贸企业，主要出口产品为家电、机械设备、汽车等，其中合肥的产品占比超过80%。”市商务局戚旭昌称。
目前，合肥还在积极开通俄罗斯班，力争今年将专线延伸至西欧地区，逐步加强同“西向”陆运方面联系。“东向”合肥则已实现“江海联运”，沿江串联芜湖、安庆、池州、铜陵、马鞍山5个一类口岸沿长江入海。
戚旭昌介绍，从当前来看，合肥“西向”陆运融入丝绸之路经济带和“东向”海运连接21世纪海上丝绸之路的双向走廊已初具雏形。
加强合肥自由贸易区申创研究
合肥市商务局戚旭昌介绍，在上海自贸区设立以来，合肥就启动了合肥自贸区申创研究工作，围绕打造内陆开放新高地，体现合肥特色等原则进行探讨。
“还邀请了商务部国际贸易经济合作研究院编制《中国(合肥)自由贸易实验区总体方案》，目前也已完成初稿，正在上报相关部门并报省政府。”戚旭昌说，下一步将利用临近长三角的地势优势，进一步抓好自贸区的研究工作。
据了解，合肥自贸区在管理制度上可能基本效仿上海自贸区，在风险可控的原则下，结合合肥的发展情况，适度差异化以突出合肥特色，在负面清单上以CPC等国际通用的产业分类体系为基础，以便更好地与国际接轨。（合肥市政府 王峰）
