合宁二线有望2018年建成通车
将与沪宁高铁同频次，合肥到上海有望缩短至1个多小时
2010年7月，沪宁高铁开通后，沪宁城际铁路全部运行动车组，一天可达120对，密度最高时5分钟就有一列火车发出，上海与南京之间的高铁自此迈入“公交化”。李昌勤透露，三年后，合肥与南京之间也将拥有与此相同规格、频次的“公交高铁”。
目前，合肥至南京之间已开通的合宁高铁，时速为250公里。李昌勤称，新合宁客运专线（即合宁二线）已被列入“十三五”规划，设计时速350公里，有望三年后建成，届时，合肥至南京之间的城市距离将缩短为半小时。
“合宁二线建成通车后，将实现客货分离。目前计划，现有的合宁高铁届时将以货运为主。”李昌勤说，新合宁客运专线经过环评等程序后，有望2018年建成通车，届时就能与上海、杭州高铁线路相接，合肥到上海的时间有望缩短到1个多小时。
晨报记者 佟人冬/文 李福凯/摄
