原标题：世界最大跨度通水通航钢结构渡槽正式通水
5月1日，世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验成功，正式通水并具备通航条件。
引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽总长350米，分左右两幅，其中钢渡槽全长246米，总用钢量达2.1万吨；设计流量150立方米每秒，设计水深4米，为Ⅵ级航道，通行100吨级船舶。
同时，桥跨布置采用68米+110米+68米的三跨钢结构桁架式梁拱组合设计，主跨达110米，是目前世界上单跨最大的钢结构通水通航渡槽。渡槽下部为引江济淮Ⅱ级航道，两航道高差约30米。
引江济淮工程是中国确定的172项节水供水重大水利工程之一，是安徽省基础设施建设“一号工程”。引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽位于安徽省肥西县高店乡境内，于2018年12月开工建设，由中国中铁四局和中国铁建大桥局承建。
（责任编辑 周霞）
