日前,省有关部门对《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书(送审稿)》进行全文公示,这条铁路设计速度目标值为350km/h。这也意味着这条连接合肥与马鞍山的高速铁路通道即将迎来全线开工。

  巢马城际铁路新建正线全长61.379km,全线共5座车站,依次为巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站,其中,新设2座车站(含山、郑蒲港),利用1座既有站(巢湖东)。计划总工期60个月。

  来源:市场星报

  (责任编辑 黄友情)