4月11日，在合肥市巢湖海螺码头，合肥供电公司员工正在为靠岸船舶进行接电服务。作为合肥地区首个投运的港口岸电综合能源服务项目，这里率先实现了“零油耗、零排放、零噪音”。

　　巢湖海螺码头共拥有5个1000-3000吨泊位，停泊船只以江轮和海轮为主。在现场可以看到，由近至远不少船只正在准备停靠与驶离，已靠岸船只正在紧张的进行货物传送，通过全封闭式的运输通道将运送物资传递至生产厂区，整个岸区清洁干净、低噪音，全过程实现绿色生产。

　　“过去码头环境可真不怎么的！”来自安徽淮南的船主王进章介绍，他是在船上长大，几十年来，每到靠岸进行生产时，船上的动力都必须使用柴油发电机。“噪声大，气味难闻，还有部分排放物都进入了湖里。”

　　为了彻底改变港口生产生态环境，减轻污染，我省大力推行岸电的使用，合肥供电公司相关部门配合，结合船舶类型、停靠时间等实际需求，对海螺码头现有用能系统进行全面改造，建设落地5套40千瓦的三项岸电桩，将其升级打造为合肥地区首个综合能源港口服务示范区。

　　船一靠岸，工作人员就会协助船主通过电缆将船连接岸电桩，靠岸后，船上的生产与生活都和地面上一样，使用电能。整个岸电综合能源系统十分方便，通过“一卡通”或手机APP即可完成电费支付，停靠成本较过去还有所下降，就连一些尚未进行改造的船舶，都可以通过临时电源端子使用上清洁动能。

　　绿色能源的使用范围日益广泛，据介绍，截至目前，合肥地区电能替代总量已达到31.26亿千瓦时，相当于替代散烧煤消费约125万吨标煤，减少二氧化碳排放311.66万吨。

　　李岩郑元杰安徽商报融媒体记者汪漪

　　（责任编辑 黄友情）