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杭州人行道上设置闸门 红灯就关闸

A-A+2014年10月4日06:46新华网评论

杭州人行道上设置闸门

  2014年10月2日,浙江杭州,国庆小长假,杭州再次开启了“人从众”模式,交警部门在人行路口设置人工伸缩式护栏,以控制人流。

杭州人行道上设置闸门

  上午11点左右,延安路学士路口,一排准备过马路的游客在不锈钢伸缩式护栏外等待,一位协警在斑马线前指挥。当信号灯由红变绿的时候,协警把护栏收起来,行人在指挥下安全通过路口。

  2014年10月02日,浙江省杭州市,国庆小长假,杭州再次开启了“人从众”模式。人一多,马路上的安全就成了大问题。今年的国庆期间,交警部门也拿出了杀手锏——在人行路口设置人工伸缩式护栏!红灯,关闸,停!绿灯,开闸,走!

  行人多 车流大 小长假期间实行不定时拉闸管理

  这个“人工伸缩式护栏”其实就是平常单位大门口用的伸缩式护栏。有所区别的是,这种伸缩式护栏是人工搬动的,每次斑马线上的信号灯变红灯时,协警就要过来把护栏拉起来。

  上午11点左右,延安路学士路口,一排准备过马路的游客在不锈钢伸缩式护栏外等待,一位协警在斑马线前指挥。当信号灯由红变绿的时候,协警把护栏收起来,行人在指挥下安全通过路口。

  为什么要在这个路口设置这一设备?湖滨中队的副中队长苗军告诉记者,由于这个路口距离西湖景区比较近,周边又是工联、龙翔服饰城等热闹商业区域,一到节假日,这里的行人相对比较集中。苗军粗略估计了一下,节假日期间,每天经过这个路口的行人就有近十万人次。

  “行人多,车辆多,交警协警管理难度实在太大。有时候,嗓子都喊哑了,但效果还是并不明显。”出于对路口交通安全的考虑,在今年的国庆小长假期间,湖滨中队决定要临时在行人路口设置道闸。

  别以为一推一拉很容易,这可是个重体力活。“假设红绿灯的间隔是一分钟,那就意味着交警一分钟内要推拉两次,一个小时就是60次,连续推一下午,真是累得腰酸背疼。”苗军说。

  “昨天是试用的一天,感觉效果还是有的,闯红灯的人少了,交通也顺畅了一些。”苗军表示,在这个小长假期间,这个人行路口道闸随时都会启用,“一旦发现路口的人流、车流有所增加,协警就会在路口拉起道闸进行管理。同时也希望通过这一方法,倡导行人能自觉地遵守交通秩序。”苗军说。

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