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购票数据里的春运迁徙

A-A+2014年1月27日09:20人民日报海外版评论

  84亿次,这是1月9日12306网站和手机端的总访问量。这一天,人们可以买腊月二十九的火车票,是“最热门”的返乡日。这相当于每个中国人都通过电脑或手机访问了该网站6次多。这一天,该网站平均每秒的点击量是24万次,意味着抢票开始时,如果晚点鼠标1秒钟,就已经落后了20多万次。难怪12306网站的火车票每次放出,几乎都是“秒杀”的状态――要回西安的小高从当天早上8时开始刷票,一直刷到下午2时多,才买到一张无比“珍贵”的票。

  12306网站的数据显示,当天平均每一张火车票,都需访问网站近千次才能预订成功。在略显“残酷”的大数据里,盛放着每一个人想回家的急切心情。这一天,网购的火车票达501万张,占该日全部售票量的57.5%。在网络和电话购票的冲击下,传统的网点售票正日渐式微,不会使用数字技术购票的人群买票也越来越难,落入新一轮的“数字鸿沟”。

  今年,共有1400万人次使用支付宝抢票,这些购票数据形成的大数据,也显示了春运的一斑。支付宝发布的《支付宝用户春运报告》显示,湖南人、湖北人、河南人,成为跨省春运的“主力军”。数据显示,广东、浙江、北京、上海、江苏,是这些离乡者的主要工作地。其中,广东被春运“带走”的人数是最多的。

  不过,大数据也显示,现在外出务工的人群不再一味“孔雀东南飞”了,人群流动最集中的,是离家200―800公里的区域。比如北京,流出的人口就主要集中在保定、邯郸、石家庄、张家口、天津5个周边城市。而诸如广东到湛江、西安到咸阳、武汉到黄冈、重庆到成都等热门线路,则显示了一些城市群的崛起。

  专家表示,随着未来移动互联网的发展,在分析人口迁移的方向、城镇化进程、城市治理、春运运输调配、文化交流等方面,大数据技术都具有重要意义。

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