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整顿“夺命快递”别全让消费者埋单

A-A+2013年12月23日10:44 合肥在线评论

  11月29日,山东广饶男子刘兴亮在收到网购的一双鞋子几小时后出现呕吐、腹痛等症状,因抢救无效死亡。据医院诊断显示,死因为有毒化学液体氟乙酸甲酯中毒。据了解,此事缘于氟乙酸甲酯作为快件投递中发生泄漏,污染了其他快件。21日上午,圆通公司在微博致歉。

  “夺命快递”一事被曝光之后,公众一时为之震惊。以往听说过快递公司丢失贵重物品不赔偿的,听说过快递员泄露客户信息的,听说过暴力分拣快递包裹的,但一次普通的网购,却因此丢了性命,却实在令人毛骨悚然。

  就此事的法律责任承担而言,寄件方熊兴化工精细化工分厂负责人杨某因为瞒报快递邮寄危险物品,已被山东警方刑拘。而从民事赔偿的角度分析,对死者刘兴亮的家属而言,他们应当向快递公司与化工厂提出民事诉讼,并且由双方承担连带赔偿责任。

  根据央视记者的暗访,国内几家快递行业巨头,在验收快递的环节都存在严重的漏洞,多数快递员为了提高业绩,增加提成,都会“尊重”客户不拆件的要求,令快递验视制度沦为一纸空文。快递乱象由来已久,乱的根源不在于法律规定的缺位,因为目前业内法律法规已经比较完善,然而在无序竞争中,法律法规在执行时被大打折扣。

  以占中国民营快递业半壁江山的四家公司――申通、圆通、中通、韵达为例,据媒体调查,四家公司均出自浙江桐庐的小镇,在快递业内,他们被称为“桐庐帮”,甚至几乎发源于同一家人。到2009年,新邮政法出台,他们才告别了黑户日子。身份转正之后,各家快递公司便开始了疯狂的加盟,任何一地只要有人有钱,就能加盟。而此次出事的山东公司,正是通过这种方式加盟圆通的。缺少对于下属加盟公司的有效监管,因此下属公司往往成了“违规操作”的重灾区。

  如果与美国、日本等发达国家的快递做对比,就会发现他们的快递公司往往采用直营的模式,同一个制度全体公司的所有员工都必须遵守。与国内人海战术式的分拣不同,发达国家例如美国UPS和联邦快递往往采用机械化分拣方式。

  当然,与国外快递行业的规范相比较而言,国内快递行业的充分竞争,也让消费者受益良多,淘宝上经常见到的江沪浙包邮,甚至从乌鲁木齐到哈尔滨,横跨中国邮寄几十块的东西也能免邮费。而且,快递行业的飞速发展,也给经济带来极大的促进作用,提供了大量的就业岗位,让月薪上万不再成为白领们的专利,只要肯吃苦肯动脑,快递员也能成为高帅富。

  此次“夺命快递”一事暴露出快递行业内部角力的激烈程度,也反映出快递乱象的根源,这些自然会引起有关方面的重视,开展一轮快递行业大整顿。然而,人们希望看到此事成为整个快递企业亡羊补牢的契机,却不希望矫枉过正,让消费者为过高的物流成本埋单。快递行业在快捷与安全中,要找到平衡点,同样,消费者也应意识到,对必要的行业安检制度的配合,也是在保障你我自己的生命财产安全。□刘晶瑶

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