合肥轨道交通1号线四站台设计方案出炉(图)

来源:中安在线-新安晚报 2012-05-21 08:26:20

  合肥市规划局决定从今日至6月9日,对轨道交通1号线(合肥站-大东门站)设计方案进行公示,此次公示的方案主要包括合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站这4座车站的具体位置,出入口设置等等,市民可提出自己的意见和建议。

  首批实质性开工的4座站台设计方案首次曝光,但此前规划的1号线整体内容并没有什么变化。其中,轨道交通1号线一、二期工程(合肥站~徽州大道站),线路长约24.58公里,全地下线,共设置车站23座,最大站间距2462米,最小站间距714.5米。

  关于4座车站的建设,您有什么意见,可通过联系电话:0551-3859948 ,电子邮箱:hefeijiaotong@163.com",与合肥市规划局取得联系。

合肥站站台设置最为复杂合肥站站台设置最为复杂

  车站位置:合肥站为1、3号线“十”字换乘站,1号线位于胜利路下方,南北向布置;3号线位于站前路下方,东西向布置。

  车站型式:1号线为地下两层、一岛两侧站台车站,3号线为地下三层岛式站台车站。

  目前公布的其它几座站台均是采取岛式站台的形式,即乘客从中间的月台上下车。而1号线合肥站则是一岛两侧站台,就是1号线两个方向的列车中间有岛式站台,然后在两个方向的外侧另加了一个侧式站台,这样,旅客可以从中间岛式站台上下车,也可以从旁边的侧式站台上下。这种设计可以减轻上下客的巨大压力。

  出入口:合肥站的出入口是4个。其中,北部的两个出入口位于站前广场,东西两侧各设一个;南边的两个则在站前路以南,东南角的位于站前路新鸿安商城门前,西南角的则在胜利路上世贸商城的一侧。

凤阳路站六出入口分流行人凤阳路站六出入口分流行人

  车站位置:位于东一环路与胜利路交叉口下方,沿胜利路南北向布置。

  车站型式:位于胜利路下穿东一环的桥下,与胜利路下穿正好重叠,车站为地下两层、岛式站台。

  出入口:除了在胜利路两侧对称设置了两个出口外,考虑到凤阳路车站区域,有着繁华的元一商圈,设计单位在出入口的设计上也比较贴心,虽然同样是4个车站出入口,但西侧的两个出入口特别分出了A、B分口,减少了逛街市民的绕行几率。从地面上看,这个站点有6个出入口可以通行。

  东北角的1号出入口,位于希尔顿酒店的南侧,在一环路边;西北角的4号出入口在相对称位置的元一时代花园小区南侧,也在一环路边;东南角的2A口位于温莎杰座北门,2B口在温莎杰座的西门;西南角的3A口在元一时代广场的东侧,3B口位于元一时代广场的北侧。

  明光路站与小区合建出入口

  车站位置:位于明光路与胜利路交叉口下方,车站沿胜利路南北向布置。

  车站型式:胜利路下穿明光路的下方,与胜利路下穿重叠,车站为地下两层、岛式站台。

  出入口:明光路站也有4个出入口,分别位于四岔路口的四个方向上,明光路上两个,胜利路上两个。其中,金色梧桐小区旁的一个出入口,与金色梧桐小区的地下室合建。

 大东门站未来或增出入口 大东门站未来或增出入口

  车站位置:大东门站为1、2号线“T”型换乘站,1号线与胜利路下穿工程重叠,南北向布置;2号线位于长江东路下方,东西向布置。

  车站型式:1号线为地下四层,2号线为地下三层,均为岛式站台车站。

  出入口:同样是4个出入口,在淮河路桥东端,南北各设一个出入口,在古井大酒店的南侧和东侧,也各有一个出入口。由于是轨道交通1号线和2号线的换乘站点,大东门站可能还有其他出入口,将结合交通厅地块开发设置。(武家林、伍静)

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