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淮扬镇铁路将延伸至宣城 明年底或开工(图)

A-A+2013年5月7日11:08扬州网评论

淮扬铁路淮扬镇铁路
淮扬铁路淮扬镇铁路

  扬州网讯 昨天傍晚,国家发改委官方网站正式全文公布最近刚通过的《苏南现代化建设示范区规划》(以下简称“苏南规划”)。“苏南规划”在明确要建设宁镇扬大都市区后,要优化现代交通网络,在2020年前推进多条轨道交通建设,涉及扬州的就有淮扬镇铁路、沿江城市群城际铁路、宁镇(扬)城际轨道,其中淮扬镇铁路将延伸至安徽宣城。

  区域互动

  关键词

  推进同城化,建设城市群

  “苏南规划”提出,建设具有国际竞争优势的城市群。发挥南京和镇江山水相连、文化同根、联系密切优势,推动宁镇(扬)地区同城化发展。加强南京和镇江重大基础设施对接、产业合作和公共事务协作管理,推进南京龙潭、仙林、汤山、湖熟与镇江下蜀、宝华、黄梅、郭庄跨界区域共建共享,打造要素集聚、资源共享、互动发展的宁镇(扬)大都市区。

  在建设宁镇(扬)大都市区的同时,“苏南规划”提出,发挥苏州、无锡、常州紧邻上海、资源禀赋相近、实业基础雄厚的优势,建设苏锡常都市圈。加强与上海的全面互动对接,强化区域内产业分工协作,推进城市间轨道交通互连互通,共享公共服务,率先实现一体化发展,建成国际化水平较高的城市群。

  连淮扬镇铁路最快明年年底开工

  淮扬镇铁路估算总投资167亿元,扬州境内150公里,建设标准为国铁线,双线,设计时速为250公里/小时。今年2月1日,项目建议书正式由铁道部和江苏省人民政府联合上报国家发改委,项目前期工作取得突破性进展。根据上报项目建议书,本项目新建正线长度311公里,线路北起连云港,经淮安、扬州,跨长江后分别接入既有沪宁城际丹阳站和丹徒站,线路等级为客运专线,设计速度250公里/小时。

  今年3月份,连淮扬镇铁路项目建议书评估会在扬州举行,目前该项目已上报国家发改委审批,按照专家估算,最快有望于明年年底开工建设。

  规划提出,加强铁路网建设,构建以南京—杭州、淮安—扬州—镇江—宣城、泰州—无锡—宜兴、南通—苏州—嘉兴为主干的纵向通道,推进连淮扬镇铁路前期工作。据介绍,淮安—扬州—镇江—宣城的纵向铁路通道就是连淮扬镇铁路+镇宣铁路,也可以称是连淮扬镇铁路延伸至了安徽宣城。

  不过,业内人士介绍,镇宣铁路从镇江向西南延伸,势必要与纵向的宁杭城际(南京—杭州)、京福高铁(北京-福州)相交,有望会将镇宣铁路对接宁杭城际、京福高铁,从目前来看,对接宁杭城际的可能性比较大。一旦淮扬镇铁路经镇宣铁路对接上今年就要通车的宁杭城际,这就盘活了淮扬镇铁路过江后的纵深。

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