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人大代表沈强建议:尽快启动建设京九客运专线

A-A+2013年3月15日08:58中安在线评论

  京九客运专线从北京西站引出,直达广东深圳,并连接香港九龙京九高铁(客专),穿越我国7个省、17个市,涉及127个县(市、区),总人口约8000万。目前,已列入北京、安徽、江西、广东等地区的“十二五”规划,全国人大代表、亳州市市长沈强建议,国家要尽快启动建设前期工作,争取项目早日开工建设。

  沈强说,以京九铁路为纽带,沿线城市自发成立了区域经济联合组织――大京九经济协作带,促进了京九沿线经济的较快发展。随着沿线经济的发展,现有京九铁路运能远远不能适应需要,成为制约京九沿线,尤其是中部地区经济社会发展的主要“瓶颈”。

  沈强提出,建设京九客运专线首先有助完善我国的铁路布局,如果京九客运专线能够成形,那么将构成完整的“四纵四横”布局。此外,“京九”两端连接着“环渤海”、“珠三角”两个龙头经济区,中部贯穿着欠发达地区,建设京九客运专线,将为京九沿线各地在招商引资、承接产业转移、促进产业优化升级等方面提供广阔空间和机遇,对于提升区域经济整体实力、带动沿线区域共同繁荣将发挥十分重要的作用。

  沈强还认为,加快建设京九客运专线有助于优化区域货运通道。 “随着珠三角和长三角经济的快速发展,对中西部地区的辐射能力将进一步增强,资源和能源需求量将快速增长,现有京九铁路的运能已不能满足客货运输需要。建设京九客运专线,可实现京九铁路客货分线运输,大幅度提高通道客货运输能力。 ”为此,他建议,国家尽快启动京九客运专线建设前期工作,争取项目早日开工建设。

(原标题:全国人大代表沈强建议: 尽快启动建设京九客运专线)

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