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市物价局:“将通过价格杠杆引导有序停放”

A-A+2013年3月1日08:02中安在线-安徽商报评论

  【声音】

  合肥市物价局:“将通过价格杠杆引导有序停放”

  对于此次收费标准调整,合肥市物价局相关人士称:本次调整收费标准的目的是为了提高公共资源的利用率,加速静态车辆的周转,并通过价格杠杆的作用引导市区路内车辆临时有序停放:“定价原则是城市中心区域高于非中心区域,道路高于非道路,长时间高于短时间,大型车高于小型车。 ”该人士还表示:新收费标准将鼓励停车场购买计时收费装置,并以计时收费取代计次收费,“这也是计时收费标准大大高于计次收费标准的原因所在。 ”

  安徽大学副教授王云飞:“停车费上涨只会增加市民负担”

  停车费涨价可缓解市中心停车难问题的前提在于,价格机制能够起到作用。市民会因为涨价而放弃使用私家车出门办事。安徽大学社会与政治学院副教授王云飞则认为:这个前提也许根本不成立。

  王云飞将原因归结于:合肥人在市中心的停车需求是刚性需求。 “这就像吃饭一样,一顿饭15块钱你固然要掏钱,难道一顿饭涨到150块钱你就不掏钱了?问题的关键在于除了私家车,合肥有没有提供更多的出行选择。否则涨价不仅不会解决停车难问题,还会增加市民负担。 ”

  王云飞认为,要解决合肥市中心停车难问题,首先需提供足够的公共交通选择,其次,要加大停车基础设施的建设力度,提高城市交通的管理水平。 “如果市民只有一种选择,那么价格杠杆的作用根本无从谈起,涨价和限制单双号上路一样,都只能是缓解目前糟糕交通状况的权宜之计。 ”

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