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80后小伙驾驶热气球4小时飞越渤海湾

A-A+2012年12月26日09:05燕赵都市报评论

  12月24日5时,唐山市80后小伙、热气球飞行爱好者许帅军驾驶着AX-7型热气球从古冶区金山市民广场出发,朝渤海湾飞去。9时20分,许帅军经过4个多小时的飞行,在克服了高空缺氧、低温等困难后,在大连市金州区大魏家镇街道安全着陆,成功飞越渤海湾。此次飞行,许帅军成为国内首次驾驶热气球飞越渤海湾的飞行员,同时也创造了国产热气球飞行距离最远、难度最大的全国纪录。

  独自驾驶热气球飞越渤海湾

  12月24日4时许,气温不足-10℃,但是在唐山市古冶区金山市民广场上,众多市民裹着厚厚的棉衣来为许帅军加油鼓劲。5时左右,许帅军在和地勤人员对热气球进行最后的检测之后,独自乘坐写有“热爱新古冶 飞越渤海湾”的热气球缓缓升空,市民发出阵阵掌声。

  9时20分左右,经过4小时20分钟的飞行,许帅军驾驶热气球跨越渤海湾,在大连市金州区大魏家镇街道安全着陆。此次飞行直线距离为289公里,高度4500米,用时4小时20分钟。热气球在飞行中最高时速达156千米/小时,气球上最低温度将近-40℃。

  凭借此次飞行,许帅军成为国内首个驾驶热气球飞越渤海湾的飞行员,也创造了国产热气球飞行距离最远、难度最大的全国纪录。

  最大困难是高空的缺氧与低温

  12月25日10时左右,记者通过手机联系到了许帅军,此时的他正在赶回唐山的路上。回忆起飞越渤海湾的情景,许帅军心情非常激动。“应该说这次飞行还是挺顺利的,没有遇到比较危险的高空气流。只是4000多米高空缺氧以及极低的气温给我造成了不小的麻烦。”许帅军说。

  由于气温过低,热气球中的各种管线被冻得严重变形,在更换燃料罐时,许帅军只能用手将所有的管线一一复位,才能将燃料罐装上。由于高空缺氧,平时几分钟就能完成的动作,在上面要花几倍的时间。

  因为热气球下的吊篮空间有限,为了保暖,许帅军特意在脚下踩了一条叠好的褥子,但是将近-40℃的气温还是让高空中的许帅军觉得两脚如刀割般疼痛。由于高空缺氧,他感觉头疼欲裂。“幸好我坚持了下来,成功跨越了渤海湾。”许帅军兴奋地告诉记者。

  多地无线电爱好者技术支持

  许帅军告诉记者,驾驶热气球降落是个技术活,“经常是在降落之后,向围观的人群打听这里是哪儿,之后再通过手机告诉地勤人员,等待他们来接我”。

  在这次飞行中,由于多地无线电爱好者的技术支持,许帅军在落地几分钟后就见到了地勤人员。“唐山、北京、大连,一路上许多无线电爱好者都用他们自建的基站为我进行无线定位。这些数据都会实时传送到一个网站上,让地勤人员了解我的位置。”

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