谋划高铁时代旅游线路
桑林兵认为,合肥已经形成了“一二三四”的高铁格局:1小时到南京、2小时到武汉、3小时到上海、4小时到北京。合肥旅游集散的结构就此改变,谋划高铁时代旅游产品迫在眉睫。
“我认为合肥的旅游产品其实只有三条,合肥加皖南是南线产品,合肥加皖北是北线产品,合肥经济圈和环巢湖是都市游产品,万变不离其宗。”桑林兵表示,旅游部门将整合这些线路谋划高铁产品,争取让长三角和环渤海的游客到九华山、黄山等地旅游,都能从合肥集散和中转。(记者陈丽卿)
谋划高铁时代旅游线路
桑林兵认为,合肥已经形成了“一二三四”的高铁格局:1小时到南京、2小时到武汉、3小时到上海、4小时到北京。合肥旅游集散的结构就此改变,谋划高铁时代旅游产品迫在眉睫。
“我认为合肥的旅游产品其实只有三条,合肥加皖南是南线产品,合肥加皖北是北线产品,合肥经济圈和环巢湖是都市游产品,万变不离其宗。”桑林兵表示,旅游部门将整合这些线路谋划高铁产品,争取让长三角和环渤海的游客到九华山、黄山等地旅游,都能从合肥集散和中转。(记者陈丽卿)