原标题:安徽再添6条省际通道 合肥到芜湖杭州将新建高速

  6月21日,记者从安徽省政府新闻发布会获悉,《安徽省高速公路网规划修编(2020- -2035年)》已经省政府同意,由省交通运输厅正式印发。根据本次修编内容,2035年安徽省高速公路规划总里程10165公里(含展望线路),合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条。同时,记者了解到,今年年底,安徽省将实现“县县通”高速公路。

  2035年我省高速公路 规划总里程将超一万公里

  本轮修编新增规划线路31条、1935公里;展望线路4条、300公里;到2035年,规划总里程10165公里(含展望线路)。

  高速公路总体布局由主线(纵线、横线)和联络线组成,包括5条纵线、10条横线和54条联络线,归纳为“五纵十横”高速公路网。

  五条纵线包括,纵一:徐州-杭州;纵二:徐州-福州(含徐州-黄山并行线);纵三:德州-上饶;纵四:商丘-景德镇;纵五:濮阳-阳新。

  十条横线包括,横一:连云港-郑州(含徐州-商丘并行线);横二:淮安-许昌;横三:南京-洛阳;横四:南京-驻马店;横五:上海-西安;横六:南京-武汉;横七:上海-武汉;横八:扬州-九江;横九:南京-九江;横十:杭州-武汉。

  安徽将基本实现各市都有环线

  记者了解到,本轮规划修编后,设区市城市基本有环线,县(市、区)通2条以上高速公路;县(市、区)城区实现10公里以内连通;国家级经济技术开发区、5A级景区、重要交通枢纽(民用机场、高铁枢纽和重要港区)、规划5万人以上城镇、123个全国重点镇实现20公里以内连通。

  基本实现市-相邻市、市-所辖县(市、区)短直连接;相邻县有1条高速公路连接。省际出口达到67个(含展望线,江苏28个、山东1个、河南17个、湖北6个、江西7个、浙江8个),比现有规划新增17个。

  据安徽省交通运输厅副厅长徐敬启介绍,规划修编后的目标明确,到2035年,要建成布局合理、联通高效、覆盖广泛、运输畅通、绿色集约的高速公路网络,基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”,东接沪苏浙、西连鄂豫赣的高速公路通道服务能力有效提升,全面支撑交通强国建设和长三角区域一体化发展。

  再添6条省际通道

  合肥到杭州芜湖等地将新建高速

  为提升长三角区域一体化水平。规划省际通道6条,分别为徐州-商丘高速、宿迁-宿州高速、金湖-仪征高速、南京禄口-全椒高速、南京-宣城第二高速、长兴-高淳高速。

  为提升合肥都市圈辐射能力。规划项目2条,分别为杭州-合肥高速、淮南-桐城高速。

  为提升与中部地区互联互通水平。规划项目4条,分别为淮北-永城高速、亳州-郸城高速、长丰-固始高速、安庆-九江高速宿松支线。

  为提升县(区、市)际联通水平。规划皖北地区、大别山区、皖南山区县际连通项目11条,分别为五河-蒙城高速、蒙城-阜阳高速、怀远-凤台高速、霍邱-金寨高速、霍山-怀宁高速、扬州-淮南高速、宿松-彭泽高速、旌德-绩溪高速、宁国-池州高速、徽州区-黟县高速、黄山区-祁门高速。

  为优化完善路网结构等。为畅通交通流,优化路网衔接,规划项目8条,分别为芜湖-合肥高速肥东支线、上海-西安高速路口支线、无为-桐城高速、芜湖-合肥高速二坝支线、溧阳-芜湖高速西延、铜陵-商城高速铜陵支线、池州长江公铁大桥、东至-太湖高速等。

  2035年全省高速45%都是六车道以上

  本轮规划修编新增里程2235公里(含展望线路,下同),规划总里程10165公里,路网密度达到7.26公里/百平方公里。

  为做好与国土空间规划、综合立体交通规划的衔接,更好指导后期项目建设,对高速公路技术标准进行预留。如联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道,按照双向八车道标准预留。

  到2025年,高速公路通车总里程达到6800公里,六车道及以上高速公路里程达到1100公里。规划到2035年,我省六车道以上路段达到4571公里(其中八车道2653公里),占规划总里程的45%。

  合肥对外放射

  高速公路出口通道达19条

  联通苏浙沪兼承担重要城际功能的主通道、合肥都市圈放射主通道全面扩容改造,全省八车道高速公路总里程达到2653公里,高速公路拥堵状况显著改善。

  合肥市交通枢纽功能显著提升。合肥市对外放射高速公路出口通道达到19条,与周边省会城市、省内设区市之间有2条以上高速公路连接,省会城市的辐射能力明显加强。

  此外,新增池州东流长江公路大桥、铜陵开发区过江通道、池州长江公铁大桥3处高速公路过江通道。到2035年,高速公路过江通道15座(其中芜湖长江公铁大桥、铜陵长江公路大桥为普通公路桥)。

  年底实现“县县通高速”

  规划县城20分钟以内上高速

  按照省委、省政府工作部署,我省制定了《安徽省“县县通高速”攻坚行动方案》,全力推进“县县通”高速工程建设。到2020年底,我省高速公路通车总里程达4904公里,覆盖了93%的县,83%的规划5万以上人口乡镇和69%的全国重点镇。目前全省还有固镇、泾县、旌德、石台4县未通高速公路。

  发布会上,徐敬启介绍为解决以上4县通高速问题,安徽省交通厅正在加速推进固镇-蚌埠、芜湖-黄山、池祁高速石台段3个项目建设,计划2021年内全部建成通车,到今年底,我省将全面实现“县县通”高速。

  同时,徐敬启表示,未来安徽正在规划县(市、区)城区实现10公里连通,届时市民从县城上高速公路可控制在20分钟内。

  (安徽商报融媒体记者 刘静文)

  来源:安徽商报

  (责任编辑:李兴晴)