晨报讯 3月28日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市防洪办获悉，北一环下穿淮南铁路、下穿亳州路、北一环下穿蒙城路和桐城路下穿南一环泵站，即将启动提标改造，同步新建4个调蓄池，以满足50年一遇排水标准。今后汛期大雨时，这些路段开车将更好走。
一环路多个立交泵站标准低
自2014年5月起，合肥市防洪办对该单位所管理的28座立交泵站进行了调查，发现部分现状泵站存在设计标准偏低、无应急电源、无机械通风等问题。
北一环下穿淮南铁路泵站位于合淮铁路与濉溪路交口西南角，总汇水面积2.3公顷，存在排水流向不合理，排水不畅，停泵水位设置需要优化等问题。
北一环下穿亳州路泵站位于北一环与亳州路交口东北角，区域雨水自东向西排至四里河；北一环下穿蒙城路泵站位于北一环与蒙城路交口西南角，下穿立交汇水面积均为1.4公顷。这2个泵站均存在现状规模偏小，不满足50年一遇排水标准的问题。
另外，位于南一环与桐城路交口东北角的桐城路下穿南一环泵站，下穿立交汇水面积1.8公顷，存在现状规模偏小，不满足50年一遇排水标准；泵站出水非独立出口，存在外水汇入的问题。
近期改造4座泵站配建调蓄池
根据合肥市城市排水防涝规划，合肥市防洪办将对这些设计标准存在问题的泵站进行改造。
其中，北一环下穿淮南铁路泵站改造时，将对一环路南侧庐州小区、北华园和金桥苑小区的挡墙加高0.5米（长200米），濉溪路北侧安徽环保工程公司门口敞开式汇入点设置盖板沟，新建南侧辅道低点进水井至泵站进水井管道，原泵池保留作为调蓄池使用，新建一座泵站；出水改造方面沿老合淮铁路新建一条泵站出水管。
在北一环下穿亳州路泵站西侧绿带下，新建地下封闭式调蓄池一座，设计调蓄容积1350立方米，可容纳96毫米降雨；并新建配电房1座，改造为双电源电气系统。从而益于整个系统的排水，保证下穿桥通行安全。
北一环下穿蒙城路泵站将在现状泵池南侧绿带内新建地下调蓄池1座；调蓄有效容积为1350立方米。小时降雨量96毫米时，可容纳下穿立交区域1小时的雨量。
桐城路下穿南一环泵站新建地下封闭式调蓄池1座，可调蓄区域雨量约 63毫米，可蓄水1130立方米，同时改造电气系统为双电源。
5座立交泵站已列入改造日程
“对合肥立交泵站提标改造，是合肥市建设海绵城市的重要布局。”合肥市防洪办相关专家透露，上述4个立交泵站改造计划用时5个月时间，改造施工安排在夜间进行。
此外，已经列入改造计划的立交泵站还有5个，北一环下穿阜阳路泵站、张洼路下穿北一环泵站、寿春路下穿蒙城路泵站、铜陵北路下穿铁路泵站、铜陵路下穿裕溪路泵站。
另外，现状双河排涝泵站位于瑶海区银屏路与古井巷交口西南角，总汇水面积62公顷，已经不能满足区域排水需求。考虑到排涝区域内省交通厅宿舍曾经受涝，将拆除原泵房，新建10.4立方米/秒的雨水排涝泵站一座。
（责任编辑：沈秀田）
