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合福铁路江北段铺轨完成 安徽段下月或全线铺通

A-A+2014年9月11日07:06合肥日报 评论

    本报讯  备受市民关注的合福铁路又有新进展,合肥至铜陵段铺轨已经完成,下个月安徽段将全线铺通,预计明年上半年正式通车。届时,合肥至省内铜陵、黄山以及福州等地的“时空距离”将大为缩短。

    据悉,合福铁路安徽段从今年6月25日开始全线铺轨,在合肥境内的工程分为蚌福联络线和正线,其中蚌福联络线位于合蚌高铁合肥北城站至高铁合肥南站,正线从合肥南站引出,西向跨越南淝河、长临河后渐转南向,沿巢湖边南下,一直铺到铜陵北站。

    记者了解到,近日随着两节重型轨道车从合肥高铁南站出发,顺利抵达铜陵北站,标志着合福铁路江北段铺轨已经完成。预计下个月合福铁路安徽段将全线铺通,11月份完成轨道精调,确保无缝对接,年底将完成静态验收,明年1月份进行联调联试,预计2015年上半年正式通车。

    目前,合肥到铜陵只有一趟普快列车K8553次,历时3小时38分,明年合福铁路通车后将缩至半小时左右;到黄山也由现在的6小时左右缩为1个多小时,到福州从目前至少16个小时缩至3个多小时。城市与城市间的时空距离缩短,合肥前往更多风景名胜区如黄山、婺源、三清山和武夷山将更加方便。

    作为京福高铁的重要组成部分,合福铁路明年通车后,北接合肥枢纽经合蚌高铁衔接京沪高铁至北京,构筑起京福快速铁路大通道,合肥将成为国内高铁最为密集的城市之一,成为全国重要的开放式铁路枢纽。

    (记者 苏晓琼)

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