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合福高铁明年6月运营 合肥首开至福州厦门动车

A-A+2014年8月29日06:18上海铁路局评论

  8月28日,据福建方面消息称,合福高铁明年投入运营,目前开行动车数已经有了初步计划。上海铁路局方面称,一般是在新线开通前1个月左右,才能确定并公布列车开行方案。

  据福建媒体介绍,总计日开行动车20对:福州—北京2对、福州—武夷山2对、福州—合肥3对、福州—天津1对、福州—青岛1对、厦门—合肥2对、厦门—北京1对、厦门—济南1对、合肥—黄山2对、南京—黄山2对、南京—武夷山1对、厦门—武夷山2对。

  上海铁路局宣传部工作人员介绍,暂时没有得到合福高铁运营初步计划的消息,一般是在新线开通前1个月左右,才确定公布列车开行方案。

  合福铁路是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。

  合福铁路自合肥引出,经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五市,进入江西省,经婺源、德兴、玉山、上饶,穿越武夷山进入福建省,经建阳、建瓯、南平、古田、闽清,到达福州。全线共设22座车站,其中一半在我省境内。

  根据计划,合福高铁明年1月上旬开始联调联试,5月开始运行试验,6月底具备开通条件。通车后,合肥可实现1个多小时到达黄山、婺源,2个小时到达武夷山,3个多小时到达福州。

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