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合安公路启动改造 明年合肥往安庆将添快速通道

A-A+2014年8月19日06:41合肥市公路局评论

  明年8月中旬前后,往来合肥、安庆两地的居民将添快速通道。8月18日,G206合安路升级改造工程全面展开,本次实施的是上派至舒城段,全长18余公里。施工期间,全线道路实行半幅封闭,计划工期12个月。

合肥往安庆方向的合安公路启动半封闭改造,图为改造后的道路效果图。

  合安公路上派至舒城段启动改造 全长18余公里

  本次实施改造的公路是G206上派至舒城段,工程起点位于G206公路南岗至上派段,终点是桃溪大桥(接舒城界),道路全长18.432公里。主要工程内容:道路、桥梁、交叉、交通工程及照明、排水、景观绿化工程等。工程概算总投资约12亿元。

  “该项目是目前合肥地区与江南片区连接的重要干线公路,也是沿线乡镇交通出行的重要载体。”据合肥市公路局总工程师、合安路项目办常务副主任张俊介绍,全线利用老路加宽,采用沥青混凝土路面。

  起点至花岗街道终点段(市政段)按双向八车道+辅道市政一级主干道标准建设,红线宽度为60米,双向8车道,设计速度为60公里/小时,其他一般公路段按双向六车道一级集散公路标准建设,路基宽度为32米,设计速度为80公里/小时。

  拆除桃溪大桥将重建 先封闭安庆至合肥方向

  据介绍,全线共涉桃溪大桥1座,小桥4座,均为老桥拆除重建。其中桃溪大桥位于肥西与舒城交界处,跨丰乐河圩区部分地段,是合肥通往安庆等地的一座重要桥梁。

  原有的桃溪大桥为钢筋混凝土板梁桥,分东、西幅双向两座桥梁,合肥方向至安庆方向为西幅,安庆至合肥方向为东幅。

  由于受超重超载车辆的重压,目前大桥两幅都受到不同程度的损坏。本次先对东幅桥梁拆除重建,通车放行后再拆除重建西幅桥梁,新建的大桥大桥全长227.02米,宽42米。

  全线交通实行半封闭  预计明年8月建成放行

  目前,全线路、桥工程陆续展开,先期启动的路基工程已经进入到路基水稳摊铺工序,桃溪大桥也于7月16日开始老桥拆除,并随后进行新桥梁桩基开钻和梁板预制工作。

  预计12个月后,也就是明年8月中旬前后,往来合肥、安庆两地的居民将添快速通道。施工期间,全线交通实行半幅封闭,在此,合肥市公路部门提示过往车主谨慎驾驶。(万志军 吴婷婷)

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