新浪首页|新浪安徽|新闻|旅游|汽车|导航

|邮箱|注册

新浪安徽

新浪安徽> 新闻>金融动态>正文

我国汽车品牌授权制度今年10月起退出市场

A-A+2014年8月7日14:01安徽财经网评论

  今年10月起,实施十年之久的汽车品牌授权制度,即将退出汽车销售市场。8月1日,国家工商总局发布公告称,我国将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作,此举已经在省城汽车圈内引发热议。

  “4S店终于不再受厂商约束,今后的市场竞争将更加激烈,坐等汽车降价吧。”昨天,省城多名汽车行业人士在接受采访时认为,这意味着在一家4S店可买不同品牌汽车,“汽车超市”和“汽车卖场”或将出现。

  动作:工商总局宣布停止备案

  过去十年间,国内汽车4S店发展迎来了鼎盛时期,但其销售模式也饱受诟病。2005年4月,我国实施《汽车品牌销售管理办法》规定,国内汽车经销需取得整车厂授权,并向商务部和工商部门备案。

  “这个管理体系奠定了当前汽车的销售模式,即一家汽车4S店只能卖同一品牌的汽车,无形中让经销商处于一种相对被动的弱势地位。”合肥亚夏汽车城某品牌汽车经销商吴先生说,由于汽车厂商和经销商的地位严重不对等,因厂商关系紧张而产生的问题时常出现。

  8月1日,国家工商总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》,今年8月20日起,不再接收汽车供应商报送的备案材料。10月1日起,正式停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。

  看点:买车能像逛超市“货比三家”

  在汽车行业人士看来,国家工商总局发布汽车新政,意味着传统4S店只能销售单一品牌汽车的模式将被改写。今后,一家4S店可以同时出售多品牌汽车。

  未来,汽车销售或将出现“汽车大卖场”、“汽车超市”等多种销售方式。市民买车的时候,不用多花工夫从这个品牌4S店跑到另一个品牌4S店,“可以跟逛超市一样,在一家4S店里便能‘货比三家’”。

  对此,网友“合肥-欧买嘎”在微博中感慨:“新政策实施后,一家4S店可以卖多个品牌的汽车,‘汽车超市’、‘汽车卖场+综合维修厂’等新销售模式将成为新兴发展方向。”

  声音:新政对经销商有利有弊

  “新政策实施后,工商总局将不再拥有品牌销售中的相关审批权,实际上变相取消了执行十年之久的《汽车品牌销售管理办法》。”一家日系品牌汽车负责人在微博上认为,这将不利于厂家的市场管理,对经销商则有利有弊。

  业内人士分析,停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案以后,从表面来看,汽车厂家对经销商的管控有所弱化,但是在实际的进货环节,仍然会受到厂家的严格管控。省城也有车企负责人还认为,汽车超市云集,多品牌经销商受益,弱势品牌将会更弱。记者 施超

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪安徽|资讯|城市|汽车|美食|时尚|旅游|健康|教育|微导航

新浪简介|新浪安徽简介|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部