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皖北年内新增两条铁路大通道

A-A+2013年5月24日07:48中安在线-安徽日报评论

  正在建设中的阜阳至六安铁路、宿州至淮安铁路,是皖北地区煤炭等资源的外运大通道,是加快皖北振兴的重要基础性支撑工程。5月23日,记者从上海铁路局获悉,这两条铁路大通道目前已经进入最后施工阶段,均将在年内建成。阜阳至六安铁路于2009年9月开工建设,投资概算43.08亿元。该铁路北起阜阳市境内的阜淮铁路袁寨站,途经阜阳市颍上县和六安市霍邱县,终至六安市,与宁西铁路分路口站接轨,全长166公里,设六十里铺、南照、周集、冯井子、吴集、马店、河口集、霍邱、众兴集和清凉寺等10个站。旅客列车设计时速160公里,预留时速200公里条件。该铁路建成通车后,可分流阜淮、京九线运量,进一步完善区域铁路网布局,对沿线矿产资源开发利用、两淮地区煤炭外运具有重要意义。目前,该铁路全线路基主体工程、正线铺轨已经完成,预计8月底全线建成。

  宿淮铁路于2009年7月开工建设,投资概算总额49.3亿元,截至一季度末全线累计完成投资44.63亿元。该铁路是实施“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要交通运输通道。该线西自京沪铁路符离集站引出,经灵璧、泗县、宿迁、泗阳,东至新长铁路袁北站,正线全长210公里,其中安徽境内113公里、江苏境内97公里。是以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线。目前,该铁路全线路基、桥梁、轨道工程基本完成,其中江苏段已于今年1月完成正线铺轨,安徽段铺轨正有序推进,确保11月底全线具备开通使用条件。(记者胡旭通讯员陆应果)

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