一直以来，我国的交通信号灯、交通信号机的核心芯片市场被国外厂家垄断，而如今，将落户合肥的“中国芯”龙芯，已应用在合肥市100个路口的交通信号系统，助力该市“智慧交通”建设，提高通行效率，实现绿色出行。1月8日，中科龙安公司与中铁北京通号设计院共建智慧城市+智慧党建签订战略合作协议，记者了解到，下一步，自主可控、安全可靠的“中国芯”还将使用在河北正定新区、广东云浮市等地。
电影里经常出现城市交通控制系统被黑客劫持控制的场景，这并不是只存在好莱坞大片，现实中的交通控制系统中也存在安全隐患。以前，国内所有的信号系统芯片是国外厂家生产，安全性不可控。“路口人行灯、倒计时信号灯里有龙芯小芯片，信号机里有龙芯大芯片。”，安徽中科龙安科技股份有限公司技术总监谭现虎总工程师介绍，采用龙芯的交通控制系统能为合肥市的交通安全提供保障。
如今，合肥市铜陵路、合淮路、 新桥大道等多条城市主要道路的近100个路口都使用上了自主可控的“中国芯”龙芯，“高效、可靠、安全是智慧交通的核心组成部分”谭现虎说，采用龙芯的交通信号控制系统的应用，为车与路融合感知、跨域互联互通和智能控制提供了安全基础，为打造了更安全、更高效的智慧交通提供了有力支撑。如今，合肥市黄山路、芜湖路等多条城市道路的100个路口使用上了自主可控的“中国芯”龙芯，不仅安全， “控制车辆的左转、直行、右转，还可以通过数据计算 ，车辆一路开下去都是绿灯。”谭现虎说，这种 “绿波带”算法已经在合肥芜湖路和黄山路上应用，其中黄山路单位时间内通过的车辆数增加了30%，效果非常好。
据介绍，目前近百个使用“中国芯”的路口，只占合肥市交通路口的10%左右，但“中国芯”正在稳步推广中，湖光路，环湖路等路也将用上“中国芯”的交通信号机和信号灯。
“计划在合肥封装测试的龙芯，应用将会日益广泛。”中科龙安公司与中铁通号设计院共建智慧城市+智慧党建战略合作协议表明：“中国芯”产品和方案即将应用在河北正定新区等地，助力智慧交通 、智慧党建和智慧物联网等领域。
（责任编辑 沈洁）
