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合肥西客站站前广场3个月后亮相 布置6条公交线

A-A+2014年10月15日09:54 江淮晨报评论

  晨报讯 合肥火车西站改造工程自去年启动以来,就吸引了众多市民关注的目光,目前新站房结构已封顶,开始进入装修阶段。江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉,作为火车西站改造工程的重要配套项目,占地2.3万平方米的西客站站前广场10月15日正式开建,预计3个月可完工。

合肥西客站站前广场合肥西客站站前广场

  站前广场预计3个月后亮相

  10月14日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉,合肥西客站站前广场工程位于望江路与翡翠路交口西南角,占地面积约2.3万平方米,采用平面布局,是合肥市火车西站改造工程重要配套项目。从规划设计图纸上可以看出,新建的站前广场呈“7”字形。围绕在西客站站房的北侧及东侧,形成一个半包围。西客站站前广场按照功能区主要划分为两大部分:疏散广场和交通场站,两大功能区相连各有侧重。

  合肥市重点局相关负责人透露,此次新建工程全部完工预计需要3个月时间。

  广场设有雨水收集系统

  出了西客站站房,突然想方便了,怎么办?据悉,这次新建的站前广场将分别在疏散广场和交通场站两个区域内设置公共厕所。其中,交通场站内的公厕位于公交管理用房的旁边,地处该区域中心。

  此次改造设计中,疏散广场不再只是灰黑的地砖,绿化面积占四分之一。还将配套建设一个“树阵广场”,主要绿化以本土树种为主,比如榉树、香樟、黄山栾树、红花紫薇、垂丝海棠等。

  另外,合肥西客站站前广场还设有雨水收集系统,不仅可供日常绿化浇灌及广场清洁,当遇到急暴雨时还可发挥“调蓄池”功能。

  天桥将横跨翡翠路    可直达广场东南角

  疏散广场位于站房的东侧,占地0.9万平方米,与站房出站口衔接,与翡翠路存在2-4米高差,为下沉式广场。建设内容包括站前集散区、非机动车停车场等,还将设置一个小型游园。值得一提的是,在疏散广场的东南角会架设一座人行过街天桥。该天桥将横跨翡翠路,可方便市民直达疏散广场,主桥桥梁全长为61.7米,主跨桥面全宽为4.4米,桥面净宽为4米,两侧设置1米多高的护栏。

  将建公交枢纽站

  拟设6条公交线

  交通场站位于站房及疏散广场北侧,占地1.4万平方米。除了有方便市民出行的出租车场站(占地1630平米,落客位6个,上客位10个)之外,还将设置一个公交枢纽站(拟布置6条公交线路)。

  为了方便前来接送乘客的社会车辆停放,一个占地近5000平米的社会车辆停车场也会同步亮相,该停车场将会有临时落客位6个,停车位93个。

  ■相关新闻

  火车西站明年5月

  有望开通试运营

  新站房结构已封顶,预计明年初基本建成

  火车西站去年4月23日关闭,今年5月份新火车西站开建,新址向南平移约161米。在站前广场开始动工时,火车西站的新站房结构已封顶,进入装修阶段。新西站将于明年初基本建成,有望明年5月开通试运营。

  目前,站房北侧的地下通道正在施工中。西边的站台已经建成,宁西线已经通车;旁边的合福线还在铺轨。

  据了解,改造后的合肥西站站房规模比老站房扩大一倍,站房大门面向翡翠路,站房面积约6000平方米,设旅客进出站地道各1条。乘车候车区也将分为动车候车区和普通列车候车区。

  此外,改造后的合肥西客站分为宁西场和合福场2个站场,由原来的3个站台变成4个站台,10股道变成8股道,分别办理接发西安方向、福州方向的各次列车。

  晨报星级记者 方佳伟

  通讯员 张爱民

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