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高铁南站装修进入冲刺阶段 预计11月投入运营

A-A+2014年9月24日09:23江淮晨报 评论

 负一层交通枢纽站基本成形。 负一层交通枢纽站基本成形
北广场一侧的进站口已完工北广场一侧的进站口已完工

  晨报讯  “由合肥南开往北京南方向的高铁5504次即将检票进站了……”9月23日上午,合肥南站候车室内一遍遍播放着测试广播。据现场工作人员介绍,为了保证合肥南站准时投入使用,目前内部装修已进入最后冲刺阶段。

  售票厅完工 地下换乘站初具规模

  23日上午,江淮晨报、江淮网记者通过北广场来到合肥南站,已经建设完毕的售票厅被打扫得一尘不染。售票厅内,一名技术人员正在对售票电脑进行调试。目前售票大厅内共有34个售票窗口,其中人工售票窗口10个、自动售票窗口24个。北侧进站口的东侧还有一个网络购票取票点。

  由于地铁一号线尚未通车,目前地下负一层的交通枢纽主要分为城市公交与出租车两个部分。

  位于东侧的城市公交换乘中心,工人们正在安装通风设备。几十根巨大的柱子将整个换乘中心分成了若干个纵横交错的小区域,据了解,在南站投入使用后,这些小区域将成为公交车的候车区。乘客出站后只需走几步就可以进入公交换乘中心。据记者观察,最近的公交站台也就几米远。

  出租车乘车点位于地下交通枢纽的西侧,目前大型机械设备正在紧张施工中。

  乘客候车可欣赏徽风皖韵

  当记者通过已经安装了安检设备的进站口,乘坐扶梯到达位于二楼候车厅时,映入眼帘的是一幅名为“宁静致远·绝美徽州”的大型徽风皖韵宣传画。据介绍,宣传画共有20幅,主要展示安徽各地的人文风情,东西两侧检票口各分布10幅,乘客在候车间隙便可欣赏安徽风光。

  预计11月初投入运营

  据了解,10月份合肥南站将参与合福客运专线联调联运,预计11月初正式投入运营。届时,合肥南站将与南京南站、上海虹桥站以及杭州东站组成“华东四大铁路枢纽站”。晨报记者 李福凯 文/摄

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