新浪首页|新浪安徽|新闻|旅游|汽车|导航

|邮箱|注册

新浪安徽

新浪安徽> 新闻>合肥>正文

合肥铁路枢纽南环线工程竣工 设备将联调联试

A-A+2014年8月19日06:51合肥火车站评论

  连接肥东和长安集站,“牵手”合宁、合武高铁的合肥铁路枢纽南环线工程收官之战告捷。8月17日凌晨,经过210分钟紧张作业,长安集站施工作业圆满画上句号,标志着历时近5年的合肥南环线工程全面告竣,线路、信号、接触网、电力、通信等设备具备了联调联试基本条件。

  合宁高铁肥东站至合武高铁长安集站间为平均时速约120公里的普速铁路,被称为高铁“盲肠段”。全长近40公里,最高时速250公里的合肥南环线,可将由肥东站至长安集站的动车运行时间压缩约20分钟。

  8月16日23:40,随着“长安集站施工现在开始”命令下达,施工进入相关设备停用、信号设备换装阶段。“仅地面应答器软件更新就涉及14个车站,投入作业人员115人。”铁路有关负责人介绍,提前20天就进行施工方案的审核讨论,方案先后修改4次,仿真模拟试验早在7月8日已展开,先后排除24项问题,施工前罗列出拆错设备等14项重点把控的安全风险,同时对工作量进行分解,部分作业提前半个月已展开。

  为确保施工安全,合肥站投入了40余名作业人员,并组织了一支20人的应急队伍。针对设备变化,提前对相关作业人员进行相关培训。

  8月17日3:10,庆祝施工圆满完成的鞭炮声在寂静的黑夜里响起。3:25,K462次列车通过长安集站。4:51,动检车DJ5577次列车平稳通过。当日4:30,南环线全线送电。

  18日21:10至19日3:00,将对合肥铁路枢纽南环线和合肥南站沪蓉场、合肥南动车运用所进行热滑试验。根据施工计划,工程预计9月底具备通车条件,有望在国庆期间通车。(陈凯 孙阳)

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪安徽|资讯|城市|汽车|美食|时尚|旅游|健康|教育|微导航

新浪简介|新浪安徽简介|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部