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合福高铁明年有望试通车 合肥将现十字型高铁网

A-A+2013年11月14日07:04安徽财经网评论

  安徽财经网讯  合福高铁南淝河特大桥合龙、巢湖东站开建、福州段开始铺轨……进入11月份,合福高铁各段捷报频传。记者昨日从铁路部门获悉,合福高铁有望在明年年底试通车,2015年正式通车。与此同时,记者对该铁路重点节点的建设进度进行了追踪。

  合肥:

  高铁南站已露雏形,明年启用

  合福高铁,顾名思义即合肥到福州的铁路客运专线,合肥这边的“终点”就是合肥高铁南站。合福高铁安徽段自合肥南站引出,于在建的合肥枢纽南环线南侧东行,经长临河至巢湖市、无为县,与合(肥)庐(江)铜(陵)铁路共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、旌德,绩溪、黄山进入江西省境内,全长343.093km。

  记者从合肥高铁南站施工现场了解到,目前南站站房已经完成主体结构,车站的“体型”已经清晰,下一步,施工单位将进行粗装修和站顶的建设,整个高铁南站预计将于明年下半年建成并投入使用。

  据了解,通车后高铁南站不光是合福高铁上的重要站,还将将承载沪汉蓉线等重要线路。将有26条铁路线并肩进站,最高旅客输送量可达每小时10000人次。

  另外,合福高铁南淝河特大桥主跨180米连续拱梁本月成功合龙,这也是国内跨度第一、亚洲罕见的跨高速公路大桥实现主跨合龙,标志着京福铁路安徽段一个重要节点被攻克。

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