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合肥铜高架明晚放行 “高架大会战”正式收官

A-A+2013年10月17日06:15中安在线-新安晚报评论

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  10月18日晚,连接滨湖新区和北二环的铜陵路高架将正式完工放行,作为合肥市第9座高架桥,铜高架也将是合肥大建设高架桥项目集中建设的“收官之作”。7年来,这座城市体量变大,高架桥也从“零”变“九”,这些高架对我们的生活带来了怎样的改变?合肥路网未来又将走向何方?

  九大高架进入“收官”

  新安晚报、安徽网周一已经报道,经过近两年的施工,铜陵路高架桥明晚将全线贯通。值得提醒市民注意的是,这段高架桥主线桥设计时速为60公里,走在上面小心超速哦。

  铜陵路高架建设分为两段进行,2011年11月26日开工建设和平路以南段,并于2012年11月10日实现通车。和平路以北段则于2012年5月5日开工,将于10月18日竣工。至此,合肥9大高架的布局建设基本完成。

  合肥自2006年9月30日开工建设第一座高架桥——金寨路高架以来,近7年里共完成了金寨路高架、长江西路高架、马鞍山路高架、裕溪路高架、合作化路高架、徽州大道高架、包河大道高架(尚有一小段在建)、阜阳北路高架和铜陵路高架的建设,并与畅通一环相对接,实现网间互联。

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