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江汽高管团队或面临大调整 内部组织架构将变革

A-A+2013年8月14日09:04中安在线-安徽商报评论

  日前,江淮汽车决定,将旗下多功能车营销分公司更名为乘用车营销分公司,更名调整后,新公司将并入乘用车营销体系。据了解,此次变革的目标是把江淮乘用车营销公司变成主动出击、可持续创新的团队。而业内人士认为,此举有可能剑指江汽集团的整体上市。

  架构变革强化营销

  江淮汽车日前公告称,根据业务发展需求,公司拟将“多功能车营销分公司”更名为“乘用车营销分公司”。更名的背后,是江淮汽车内部组织架构的大调整。

  据悉,2009年之后,江淮乘用车和多功能商用车两大整车事业部,分别负责各自的制造和营销。如今为强化营销,江汽打算将两大制造公司合并成立乘用车制造公司,两大营销公司合并成立乘用车营销公司。

  相应地,原江淮轿车营销公司、多功能车营销公司和多功能商用车营销公司“番号”取消,改名为和悦营销分公司、瑞风营销分公司和星锐营销分公司,这三个分公司归属于乘用车营销公司。

  内部公共资源整合

  进军乘用车市场后,江淮汽车乘用车业务已经进行多轮变革调整。

  2007年江淮乘用车公司成立时,成立了独立于瑞风的轿车营销机构。 2009年江淮汽车实施“大乘用车”战略,江淮轿车制造、销售与商务车瑞风事业板块合并为江淮乘用车营销公司。

  2012年,安进担任董事长后,再度对乘用车业务实施战略重组,推出了和悦、瑞风和星锐三个品牌。并对营销机构变革,成立了轿车营销公司和多功能车营销公司。

  此次变革不仅是“番号”的更迭,公司内部很多公共部门将会进行整合,包括品牌、公关、大客户等,在资源分配和品牌建设上会有合理的规划。

  可能剑指整体上市

  据了解,此次变革将有可能引发江淮汽车高管团队大幅调整。

  公开信息表明,安进出任江淮汽车董事长之后,先后对乘用车、商务车、商用车三个板块的架构进行调整。根据其规划,所有的调整以细分、聚焦为核心,将江淮产品体系细分后进一步瞄准针对性市场,相应人事调整也同时展开。

  “变革应该是为江汽集团实现整体上市‘铺路’”,市场观点认为,江淮汽车刚刚发布的半年报显示,从销量来看,公司总体增幅高于行业增幅,上半年共销售各类汽车及底盘27.35万辆,同比增长16.82%。数据表明,江淮汽车整体运营处于良性循环当中。(记者 陈大名)

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