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名校办分校引起很大争议 吴存荣托老师调查差距

A-A+2013年1月8日08:50中安在线-新安晚报评论

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2010年10月,合肥首批30辆电动公交车投用。(本报资料图片)

  如何解决名校大办分校的问题,合肥何时能杜绝“冒黑烟”公交,楼顶绿化为啥这么难,瑶海区转型靠什么……昨天,省委常委、合肥市委书记吴存荣来到瑶海区代表团,与代表们探讨瑶海发展与合肥建设。

  关键词:新能源汽车

  电动公交“开”进开发区

  “票价1块,给你来做,做不做?”

  “做!”

  “双凤工业园区还没有公交车,你能开这个线路?”

  “可以,创新就要尝试。顺利的话,一个月内进行试点。”

  “如果真开得好,经开区等都可以让你来开通。”

  在昨天的分组讨论中,做新能源汽车的合肥国轩高科动力能源股份公司董事长李缜,面对吴存荣的点题,信誓旦旦地拍起胸脯,立下军令状要让电动公交跑进合肥一些开发区,缓解当地公交线路少的难题。

  据了解,在合肥一些开发区和县区,还存在公交线路不够多的问题。而合肥市人大代表李缜昨天谈起新能源汽车时,也希望能得到更多的开发空间。于是,吴存荣问他,能否将电动公交开到这些传统公交少的地方。对此,李缜信心满满,“立刻就可以投入50辆,扩大新能源汽车的推广空间。”吴存荣则表示,如果真能实现电动汽车推广和增加公交线路的双赢,肥西、经开区等地也可以来开发。

  同时,吴存荣说,新能源汽车企业还要继续探索,将电动汽车的价格压下来,让电动汽车的竞争力更大,以便向合肥市外进行推广。

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