近日，记者获悉，郑阜高铁（郑州至周口至阜阳高铁）全线预计8月份联调联试，有望于今年年内建成通车。据悉，郑阜高铁经商合杭高铁，可直接延伸至杭州。明年商合杭高铁将全线通车，届时，从芜湖市区可坐高铁直达郑州等地。

　　近日，郑阜高铁界临特大桥工地上，大桥附属设施正在紧张施工，为即将进行的铺轨做好准备。今年年底，郑阜高铁将和商合杭北段建成通车，从无为、南陵等地出行，可经合肥（京福高铁线）通郑阜高铁，而芜湖市区则要等到明年商合杭高铁全线建成后才能通车。

　　郑阜高铁界临特大桥位于安徽省阜阳市临泉县杨桥镇刘楼村泉河处，连续梁全长为585.8米，172米连续梁主跨，是目前国内在建同类型高铁桥梁施工难度最大、连续跨度最大、全国首座五跨曲弦钢桁架劲连续梁铁路桥，同时也是国内首例采用非固定支座漂浮结构设计桥梁。

　　郑阜高铁全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站，设计速度350公里/小时。郑阜高铁安徽段作为安徽省“米”字型铁路网规划的重要组成部分，也是中原区域铁路网的重要补充，其衔接了京九客专和商合杭高铁，是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷客运通道和经贸渠道。

　　来源：大江晚报

　　（责任编辑 牛丹妮）