2月26日上午，随着一对500米长钢轨在安徽省亳州市的古城东站顺利铺设，标志着我国华东地区第二条快速客运通道——商（丘）合（肥）杭（州）高铁正式开始铺轨。预计商合杭高铁全线在2020年建成通车，将与长三角城际铁路网形成互联互通。
商合杭高铁北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖，直抵浙江杭州的商合杭高铁，全长794.55公里，工程总投资约960.8亿元，设计行车时速350公里，线路北接郑州至徐州高铁，并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连，在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。
据了解，施工采用我国自主研发的WZ500型铺轨机组，同时从古城东站分别向合肥和商丘两个方向铺轨，正常情况下每天可以铺6公里，计划今年6月底完成安徽北段和河南段的铺轨任务，为2020年全线建成创造条件。
商合杭高铁通车后，合肥与省内周边城市将形成半小时至1小时的交通圈，合肥到杭州和商丘均可实现一天往返。（安徽商报融媒体记者 李萌）
（责任编辑 牛丹妮）
