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阜阳:“小候鸟”大迁徙 孩子们被超员车挤哭

A-A+2014年7月4日22:30人民网 评论

  人民网合肥7月4日电(常国水 李家林 通讯员 王鹏 吕乃明)放暑假了,带着对大城市的向往和对父母的思念,一群留守安徽老家的“小候鸟”赶赴父母打工地。

  然而,由于运力不足等原因,公路上客车超员现象骤增。

阜阳:“小候鸟”大迁徙阜阳:“小候鸟”大迁徙

  暑期超员大巴上多见“小候鸟”

  7月3日早晨6时许,阜阳市阜南县交警大队民警在省道328赵集镇路段巡逻时,发现对面驶来的一辆客车内装满了人。

  赵集巡逻中队中队长张亚洲说,他们上车清单乘客人数后,吓了一大跳,“核载19人,装了52人,一些孩子被挤哭了”。

  当日17时许,民警在同一路段处,又查获一辆超员客车,核载19人的客车,车内乘客塞了40人。

  7月4日早晨5时许,同一路段又查获超员客车。经查,客车核载19人,挤了38人。

  “查获的客车内,乘客大部分是前去探亲的留守儿童。”张亚洲介绍,暑运开始后,许多孩子要乘车于在外打工的父母团聚。他们中的许多人,或者父母亲自带着,或者由老乡顺道带到父母身边。所以,每当暑假来临,超载车辆特别多,而且大部分超载的都是这些迁徒的“小候鸟”。

  变了味的“无缝对接”

  “超载现象反映出特定时间段存在运力不足的现象。”阜阳市交警支队主要负责人介绍,阜阳常年在外务工人员200余万,随着暑期的到来,学生放假,大量留守儿童集中出行,奔赴父母务工地团聚。加之探亲流、旅游流相互叠加,6月底至7月中上旬,形成第一波暑运高峰。

  客源猛然增多,运力无法满足,不少客车经营者受经济利益驱使,客车超员现象也随之频频出现。

  人民网安徽频道记者获悉,暑运期间,不少客车经营者瞄准这个客运市场,采取上门接送的方式招揽客源。

  “客车停靠在农村集镇,用面包车接送乘客,聚齐一车就走。”阜阳一长途客车经营者刘先生告诉记者,在颍州区、阜南、临泉等地,私人经营的长途客车线路已经形成规模,在农村地区有固定客源,大多发往江浙沪地区。

  临近暑运,不少留守儿童家长就打电话联系车主,由家中老人将孩子送上客车,以“邮寄快递”的方式将孩子带往目的地。人民网安徽频道记者在警方查获的一辆超员客车中发现了一个笔记本,上面记录了十多页联系电话,司机称,都是孩子家长的联系方式。到达后,司机电话通知家长前来将孩子接走,被车主自誉为“无缝对接”。

  针对这一特殊规律,阜阳交警支队每年都会组织专项整治,确保“小候鸟”的出行安全。

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