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交行安徽省分行积极支持地方路网建设

A-A+2013年9月29日14:38新浪安徽评论

  站在壮阔的淮河岸边,交行安徽省分行的一位工作人员指了指淮河上新架起的一座大桥向记者介绍:“这是跨淮河特大桥,可别小瞧他,据说是建设采用了多项技术创新,还申请了不少专利。”

  工作人员所说的跨淮河大桥,是2010年开工建设的徐州至明光高速公路安徽段的重要组成部分,桥梁采用的同截面回转拉索体系,攻克了斜拉索桥主桥墩混凝土易开裂的技术难题,是一项独创性的关键技术。而最让该工作人员骄傲的是,这样一个优秀的基建项目中从建设一开始就获得了来自交行安徽省分行的金融支持。

  徐明高速全长140公里,接宿州、蚌埠、滁州三市,是全省一次性开工建设最长的高速公路。要说这样一条公路的重要性,明光当地人最有发言权。

  刘厂长是明光市某电子设备生产厂家的负责人,他们生产的产品现阶段目标市场仅是明光附近地区,急于将企业做大做强的老刘曾尝试过很多方法,吸引江苏山东等地的投资,或者进一步打开市场,把产品做到省外市场去,可这一进一出的方法,都依赖于便利的交通环境:“交通网不发达,发展的半径被划定了,想壮大,何其难!”

  如今这样一条连接山东、苏北、皖东北地区与长三角地区的交通大动脉的修建,又一次点燃了老刘以及许多个像老刘这样的企业主的“发展梦”。

  今年,停工长达7年之久的铜陵-南陵-宣城高速公路项目正式复工,交行安徽省分行第一时间做出反应,迅速为该项目递交了15亿元的贷款申请,加上同一时间办理芜湖长江公路二桥新增项目贷款、济南至祁门高速公路永城至利辛安徽段项目贷款,以及持续维持的泗宿高速公路等项目,今年,该行总计路网建设项目贷款额度将达到近百亿元。

  谈起源源不绝的金融服务动力,交行安徽省分行公司业务部一位负责人答的很爽快:“就是要用高质量的公路让当地居民奔小康的车轮子越转越快!”

  古有愚公移山的故事,用不渝的精神和毅力推开阻碍梦想实现的壁垒,今天交行安徽省分行又在用自己的方式践行着同样的精神:大力支持交通路网建设,让中部崛起的脚步、让皖北振兴的脚步,让安徽融入长三角的脚步,加快再加快,而还有什么能比这个更给力呢!

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