原标题：“新国标红绿灯”2017年已启用 安徽去年已有地市推行
8月22日，“新国标红绿灯”的有关话题成为热搜。记者了解到，所谓“新国标”实际上是早在2017年实施的“旧规”，安徽去年已有地市开始推行，而网上流传较广的红绿灯“取消倒计时”，实际上是对信号灯设置与安装国家标准的误读。
据了解，从2017年7月1日开始，国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》已开始正式实施，新国标最直观的变化，就是将原来路口采用的箭头灯，改为圆盘灯+方向指示灯。按照新国标的要求，圆盘灯与方向指示信号灯不得同时亮绿灯。
新标准中将道路交通信号灯的组合大体定义为常用、较少使用、极少使用，网友吐槽规则复杂的“九宫格”式信号灯即为“极少使用”的一种。仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。简单来说，满足“九宫格”式红绿灯设置的条件十分严苛，在道路交通应用中并不常见。
记者查询发现，2021年3月蚌埠交警曾发布消息称，当地已在部分路口启用了新国标信号灯，并表示右转箭头灯只要不是红灯，机动车便可以右转通行，但右转车辆必须慢行礼让行人。此外交警部门表示，新国标红绿灯更人性化，可以更好地解决车流冲突、降低路口隐患的问题，有效提高路口安全性。
号称“新国标红绿灯取消倒计时”也是网友们最为关心的话题。实际上，《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886—2016）里根本没有信号灯倒计时的规定。信号灯的倒计时的标准是《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014），它不是国标也不是强制要求安装的，是各个地方根据自己的实际情况选择是否使用，如果使用就按照此标准使用。
2020年本报就曾经报道，安徽含山县正逐步取消交通信号灯倒计时秒数显示。当地交警表示，国家相关标准对信号灯是否设置倒计时秒数显示没有规定，而是规定驾驶车辆通过路口时，应当注意观察路口情况，以安全的速度行驶；通过复杂路口时，必须降低速度，以随时能停车的速度行驶。取消信号灯倒计时秒数显示，驾驶人无法预判红、绿灯剩余时间，这样到路口时会更加谨慎，从而保障了通行安全。
同时，取消信号灯倒计时秒数显示也是适应新形势下智能交通发展的需要，可以根据路口车流量来灵活控制红绿灯的时长，进一步提高通行效率。
（安徽商报融媒体记者 李萌）
来源：安徽商报
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