原标题：长三角铁路启动二级扫雪除冰应急响应 安徽多地“战”雪保畅
2月7日凌晨起，安徽大部、江苏中南部地区普降小到中雪，预计2月7日14时至2月8日14时安徽东南部、江苏西南部、浙江西北部等部分地区有大雪。铁路部门紧盯天气变化情况，迅速启动扫雪除冰保畅通预案，组织干部职工昼夜值守，清扫、铲除设备设施上的积雪，保障铁路线路畅通和旅客出行安全。
芜湖站组织干部职工扫除站台积雪线路的安全畅通，关系到铁路运输秩序和旅客出行的安全。2月7日，记者获悉，长三角铁路及时掌握降雪影响范围，于2月7日1时58分发布调度命令，启动二级扫雪除冰应急响应，对沪蓉铁路肥东至墩义堂间、京港高铁安庆西至太湖南间组织限速运行；后续将密切关注降雪区域、时段和降雪等变化，适时动态调整列车开行方案，确保旅客出行安全。相关车站提前编制“道岔扫雪包保分工图”，明确扫雪区域包保人员、联系方式等，及时实施站区扫雪保畅通预案。
合肥车辆段职工加强车辆走行部检查在皖南，芜湖车务段针对管内普降大雪的情况，及时组织黄山北、芜湖等车站成立由120多名党团员组成的11支扫雪突击队，分赴现场开展扫雪除冰。截至目前，已出动扫雪人员超过700人次，铺设草垫2100多条。芜湖东站以雪为令，联合电务、工务、供电等部门成立20支站区扫雪突击队，组织120余人冒着寒风大雪坚守在扫雪阵地上，全力清扫线路、道岔上的积雪，保证了车站373副道岔运转良好。
面对“雪”考，京港高铁安庆西站出动道岔清扫人员15人、客运扫雪人员23人，铺设防滑垫175米，对站内11组道岔、龙山线路所2组道岔进行清扫，做到雪不停、扫不止。合肥电务段第一时间启动应急扫雪预案，截至7日11时，值守的417名干部职工对115个站场、675组道岔进行扫雪除冰作业，有力保障了线路畅通。合肥供电段在落雪初期，第一时间组织人员对高铁区段、关键区段供电设备进行巡视检查、添乘，观测线路覆冰情况，对应急车辆加装防滑链，共计出动600余人次，行程覆盖管辖区段内的1000余公里线路。
合肥东站干部职工进行扫雪除冰作业在皖北，阜阳北站出动扫雪人员311人次，清扫站前通道、天桥以及站台上的积雪、积冰，在进站口、地道等处铺设防滑垫58卷，并安排工作人员在进出站口、地道、天桥等处做好引导。淮北车务段迅速集结18支应急突击队，300余名干部职工携带500余条草垫、200公斤防冻盐、350公斤防冻液奔赴一线，及时清扫站台、道岔等关键部位积雪，在人行通道铺上防滑草垫，并通过广播宣传、摆放提示牌等方式，提醒旅客注意安全，防止滑倒摔伤。
“雨雪天气与春运返程客流叠加，雪情就是命令。无论白天还是黑夜，我们坚决做到雪不停、扫不止，确保铁路大动脉的安全畅通，确保春运旅客出行安全顺畅。”淮北站党支部书记沈晓华说。
合肥供电段组织人员加强巡视小溪河站位于滁州市小溪河镇，是京沪干线上一个四等小站，车站扫雪除冰关系到京沪干线的畅通。蚌埠工务段小溪河维修工区工长张丹带领3名工友，携带除雪工具顶着风雪坚守在车站道岔区扫雪除冰。道岔转辙部位最窄处只有10毫米宽，扫把无法触及。张丹单膝跪在雪中，用小铲子把雪从夹缝中一点一点地抠出来，确保了车站南部7组道岔运转正常，张丹和工友们在风雪中坚守4个多小时。
安徽商报融媒体记者 刘静文 文/摄
来源：安徽商报
（责任编辑 陈素芸）
