原标题：沪渝蓉高铁上海至合肥段及合肥至武汉段今年开工
进入“十四五”，长三角铁路建设火热推进。2月8日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2021年长三角铁路计划新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、合新铁路等11个项目。
连日来，位于黄山市黟县境内的昌景黄高铁施工现场，铁路建设者昼夜奋战，全力推进首座3公里长的上村隧道工程施工建设。记者了解到，“十三五”以来，苏北、皖北、浙西南等地区迈入高铁时代，高铁网覆盖沪苏浙皖三省一市范围内除舟山外所有地级以上城市，形成以上海、南京、杭州、合肥为中心，地级市3小时覆盖、省内地级市2小时覆盖、相邻地级市1小时覆盖的“1、2、3小时”高铁出行圈。目前，长三角铁路动车组列车密集开行，每天超过1200对，运力进一步扩充，旅客“随到随走”。
2021年，长三角铁路计划投产安九高铁等重点项目6个，续建昌景黄、沪苏湖、池黄等项目18个，新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目。
“十四五”期间，长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐，加速建设“轨道上的长三角”，为区域更高质量一体化发展提供运力支撑。期间，将陆续建成安九、沪苏通二期等铁路，开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段等铁路；推进高铁平行线路及区域连接线建设，建成昌景黄、沪苏湖、合新等铁路，开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路。
“十四五”期间，长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元左右。到“十四五”末，长三角铁路营业里程将达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右，率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网。
（陆应果 安徽商报融媒体记者 刘静文 文/摄）
（责任编辑 王彤欣）
