原标题：“十四五” 合肥大建设开启新征程
迈入“十四五”，合肥将继续深入推进“大建设”。记者昨日从市城乡建设局获悉，我市将继续实施“1-1-5-5行动计划”，即到2025年末，建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、城市快速路500公里、轨道交通500公里，“环+放射+方格网”的交通网基本构建完成；持续推进打通断头路、治理拥堵点和公共停车场建设三项专项行动；加快打造五大重点片区；统筹实施八大类工程。
交通工程再发力
目前，我市已建成铁路800公里，“十四五”期间，计划建成高铁超250公里，累计建成铁路超1000公里。届时，合肥将形成“1234”高铁出行圈，即1小时通达省内城市，2小时通达长三角中心城市，3小时通达中部地区中心城市，4小时通达京津冀、粤港澳大湾区和西部地区部分中心城市。
公路持续加密。据介绍，“十四五”末期，我市计划通车及在建里程超1000公里，形成“两环十三射多联”高速交通网络，路网密度将达到8.7公里/百平方公里，超过长三角一体化发展规划纲要要求，力争市域所有乡镇能够15分钟上高速。
城区道路方面，2021年，我市计划新开工长江西路等8条快速路，加上续建道路，总长达80.74公里。2022、2023年计划新开工快速路14条，总长150.08公里。全部建成后，我市快速路里程将达到399.32公里。“十四五”末期，建成及在建快速路里程将达500公里，基本形成“五横七纵”的格局。
轨道交通建设快马加鞭，预计到“十四五”末期，1号线三期，2、3、4号线延长线，4、5号线，6、7、8号线一期全部建成后，城市轨道交通运营里程将达到294.22公里。市域轨道交通方面，合肥新桥机场S1线工程建成后，里程将达到69.3公里。届时，我市建成及在建轨道交通将达500公里，形成“一环十射”地铁网格局，初步实现城区范围各方向地铁网全覆盖。
民生工程不松懈
今年，我市继续大力推进公共停车场建设，以老城区以及停车难区域为重点，建成杏花公园地下停车场、东一环路P+R停车场、铜望交口地下停车场，开工建设全民健身中心停车场、姜坎公共停车场、皖能大厦停车场等，2021年计划建成5000个公共停车泊位。同时，大力推进新能源汽车充电桩建设，2021年计划新增新能源汽车充电桩8000个。
2021年，我市将续建、新建打通断头路项目44项，2022年新建打通断头路项目22项，2023年新建打通断头路项目20项。未来三年，将继续开展工程措施化的交通拥堵点治理，2021~2023年计划每年改造拥堵点分别为15处、10处、10处，三年共计35处，城市交通拥堵有望缓解。
老旧小区及其周边配套设施不足、环境较差，难以满足市民宜居需求。2021年大建设计划启动“两片多点”城市更新行动，对老合钢片区、老城区（北一环以南、芜湖路以北、胜利路以西、环城公园西路以东）等两个片区基础设施、人居环境等进行完善提升，营造更加舒适的居住环境。与此同时，开展“城中村改造”攻坚行动，改造紫竹苑小区、珠光南苑东区、林业厅小区、义仓小区、朝阳小区、团安村小区等88个老旧小区；实施葛大店复建点B、C地块，平塘王复建点，黄巷复建点等工程，切实改善市民居住条件。
继续加大科教文卫等公共服务设施建设投入，补齐民生短板。2021年，计划建成合肥九中新校区、二中音乐厅装饰项目、十中男生宿舍扩建工程、一六八中学新建教学楼等工程；加快合肥幼专梅冲湖校区、合肥市第六中学新校区、五中（和平校区）改扩建、市三院新区等一批重点项目建设进度；开工建设市博物馆、合肥一中东校区等项目；推进合肥一中教育集团淝河校区、合肥八中教育集团运河新城校区等前期工作。
生态环境更宜居
今年，我市将加速推进环巢湖地区生态保护修复三、四、五、六期工程，建成十五里河流域治理一期工程一标段，半岛一期、槐林、柘皋河、马尾河、栖凤洲、三河、玉带河湿地工程，肥东县城初期雨水污染治理工程；加快建设十八联圩湿地修复三期工程、双桥河初期雨水调蓄工程等项目；开工建设巢湖生态清淤试点工程、巢湖生物资源调查及生态修复示范工程、台创园工业园区污水处理工程等项目。
大力实施垃圾分类及填埋场处置工程。我市今年计划建成小庙生活固体废弃物处置中心、龙泉山生活垃圾填埋场周边村民灌溉水塘生态治理项目；开工建设龙泉山生活垃圾填埋场生态修复项目。
践行公园城市建设理念，高质量推进园博园、锦绣湖公园等重大工程建设，高水平举办第十四届中国（合肥）国际园林博览会；加快完善城市绿道系统，大力推进彩化美化，加大花境在绿地建设中的应用，扮靓“花样合肥”。开工建设园博园、锦绣湖、南淝河沿线景观提升、王咀湖未来公园、铜望交口街头游园、滨湖卓越城生态公园等公园项目；同时采用见缝插绿的方式，利用街头零星用地建设街头游园、口袋公园，全面提升城市品质。来源： 合肥日报
（责任编辑 周霞）
